近日，日產官方正式發布了新款聆風(參數|詢價)車型的官圖。新車在外觀、內飾以及配置等方面進行了優化升級，并依舊提供兩種電池容量可選。據悉，新車將于2022年4月份在海外正式開始接受訂單。

　　外觀方面，新車整體樣貌與老款車型相比沒有做過大的改變，依舊采用前封閉式格柵，兩側的大燈組與前格柵相融合形成一體式設計，其燈組內部還配有細長的LED日間行車燈。此外，新車前包圍采用了貫穿式的散熱通風口造型，并在兩側配備了小型的霧燈組。

　　車身側面來看，新車采用了雙色車身，進一步提升時尚感。車身腰線平直的貫穿整個側面，前后側翼子板造型較為飽滿，配合密條輻雙色輪圈凸顯了一定的動感效果。此外，新車將擁有16英寸與17英寸兩種款式的輪圈可選；車漆方面，新車將提供包括六種單色與五種雙色車漆，其個性化選項頗為豐富。

　　車尾部分，新車配備了一個半包式的尾部擾流板，尾燈樣式采用了較為獨特的異形設計，并于后備廂門板上的亮黑色裝飾條形成貫穿式造型，提升了尾部的橫向視覺寬度。另外，新車后包圍上還配別了小尺寸的尾部擴散器裝飾，進一步凸顯了新車年輕動感的屬性。

　　內飾方面，新車配備了一個液晶儀表盤與傳統指針式轉速表相互結合的設計，中控中央則內嵌了一個多媒體觸控屏，三輻式多功能方向盤搭配旋鈕式的電子換擋機構，也讓新車展現出非常不錯的科技屬性。

　　配置上，新車將搭載NissanConnect信息娛樂系統，并具有Android Auto和Apple CarPlay連接功能。智能駕駛方面，新車增加了名為ProPilot的自適應巡航系統，可實現自動跟車的功能；此外，新車還支持e-Pedal單踏板駕駛。

　　續航方面，新車將依舊提供40kWh與62kWh兩種電池容量，其中40kWh的電池組，WLTP工況下續航里程為270公里，62kWh的電池組在WLTP工況下的最大續航里程為385公里。（文/汽車之家 畢業）

返回第一電動網首頁 >