日前,新款日產聆風官圖官圖發布,日產官方表示,新款聆風將會提供兩種電池版本,分別是40千瓦時和60千瓦時電池,其中容量最大的Leaf e+車型最大續航里程為385公里。據悉,新車將于2022年4月份在海外正式開始接受訂單。
有媒體爆料,新款聆風將從3月開始投放歐洲市場,在英國補貼后的售價為26,995英鎊(約合23.1萬人民幣)起。
作為中期改款車型,我認為新款聆風在外觀上的改動還是挺大的,前臉車標下方的V型鍍鉻裝飾變成了黑色,日產車標也換成了可以點亮的最新樣式,與現款相比更具科技感和運動感。新車將擁有16英寸與17英寸兩種款式的輪圈可選;車漆方面,提供包括六種單色調和五種雙色調的車身涂裝顏色選擇。
內飾方面改動不大,只是換裝了日產最新標志的方向盤,其他標配就是一個液晶儀表盤,中控中央內嵌了多媒體觸控屏。
配置上,根據報道,新車將搭載NissanConnect信息娛樂系統,并具有Android Auto和Apple CarPlay連接功能。駕駛輔助系統套件會提供自適應巡航控制、車道輔助和交通堵塞輔助等功率,可以實現自動停車、啟動并與前方車輛保持安全距離。
寫在最后:
從日產高層向外界公布的電氣化時間表來看,日產計劃到2023年實現旗下75%產品的電氣化,到2030年實現旗下產品100%的電氣化,以及80%的純電動化,未來幾年將會加速純電動車型的推出。新款日產聆風對于日產電氣化的轉型也尤為重要,從目前的情況來看,全新日產聆風的改款看起來也更加能夠滿足消費者的需求,或許將來引入中國市場后能夠取得好成績。
來源:第一電動網
作者:孫銘青
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