本來計劃與3月30日上市的廣汽三菱阿圖柯要提前一周跟大家見面了。

3月17日，我們從廣汽三菱小程序上發(fā)現(xiàn)，廣汽三菱阿圖柯將于3月23日正式上市，與此前報道的3月30日上市時間相比提前了一周。新車在2021年12月10日下線，并于廣州車展期間開啟預(yù)售，預(yù)售價格區(qū)間為21-24萬元，其中硬核版預(yù)售嘗鮮價為23.38萬元，同時推出了10重預(yù)售限時福利。

新車是三菱品牌的首款純電動SUV，定位為緊湊型SUV。

阿圖柯外觀仍延續(xù)了三菱品牌以往硬派剛毅的設(shè)計風格，采用Dynamic Shield硬派美學設(shè)計語言，前臉分體式大燈很有個性，上方為LED日行燈，下方集LED遠近光于一體。

車側(cè)的力量感很明顯，環(huán)側(cè)窗一圈添加了一副銀色鍍鉻飾框，僅在尾部保留了一個小開口，視覺上將車頂與黑色的A柱/B柱/C柱隔開。車門把手也采用了純電車型流行的隱藏式設(shè)計，后視鏡下方還標注了“EV”標識，同樣用來突出純電車型的身份。尺寸上，新車長寬高分別為4630/1920/1728毫米，軸距為2830毫米。

內(nèi)飾方面，阿圖柯采用的是簡潔原理。全液晶儀表+大尺寸懸浮式中控屏幕組合；并且該車還搭載了三菱最新智慧交互座艙，其擁有新一代訊飛XTTS語音并支持聲源定位，能夠?qū)崿F(xiàn)更多的智能語音交互功能。此外，新車還采用了全新三輻式多功能方向盤與旋鈕式換擋設(shè)計。座椅方面，廣汽三菱阿圖柯在配色方面使用了黑白拼接簡約色彩搭配，搭配上皮質(zhì)和軟性材質(zhì)，整體更具檔次感。

性能上，阿圖柯搭載最大功率135千瓦，峰值扭矩350牛·米的電機，，最大扭矩350N·m的永磁同步電動機+容量為69.9kWh三元鋰電池，電池組總重量為435kg。CLTC工況下的最大續(xù)航為520公里，在快充情況下，僅需43分鐘，即可將電池30%的電量充到80%。

寫在最后：

作為廣汽三菱的首款純電動產(chǎn)品，阿圖柯對于廣汽三菱的意義無疑是重大的，從目前知道的產(chǎn)品力來看，新車也是挺不錯的。但是，21萬元-24萬元的預(yù)售價格意味著塔徑面對很多優(yōu)秀的競爭對手，比如大眾ID系列、埃安V等產(chǎn)品，期待它能在上市之后取得優(yōu)異成績。

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