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走上豪華轉型之路 馬自達CX-60實車亮相

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    近日馬自達CX-60(參數|詢價)實車正式在海外亮相,新車基于馬自達打造的全新縱置后驅平臺進行打造,同時也是馬自達旗下首款插電式混合動力(PHEV)車型,根據之前官方透露,新車將在日本山口縣工廠制造,并在日本和歐洲進行銷售。

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  作為首款基于新平臺打造的產品,馬自達CX-60在設計語言上延續了CX-50的設計風格,前進氣格柵保持了家族化的盾型設計,并通過鍍鉻裝飾條進行勾勒,兩側LED大燈組造型簡潔,配合更加運動化的前保險杠設計,讓整車看起來非常符合一款運動型SUV的設定。

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  側面來看,由于縱置發動機布局新車擁有較長的發動機艙,整車座艙更加靠后,所以比例相比傳統橫置發動機平臺的SUV有所區別。同時流暢的車身設計保持了馬自達家族的一貫風格,甚至尾部造型非常簡約,除了細長的LED燈組之外,并沒有進行過多的裝飾,甚至下方雙邊共四出排氣尾喉造型也顯得格外低調。

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  內飾整體設計遵循了馬自達家族的簡約化風格,不過用料上可以堪稱是最豪華的一款馬自達車型,大面積Nappa真皮和楓木組合裝飾搭配獨特的日式紡織材質面板,突出了獨特的豪華氛圍感。具體到配置而言,新車將配備全液晶儀表盤、12.3英寸中控屏、方向盤加熱、前排座椅加熱等等。

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  動力方面,新車將會配備插電混動系統官方稱之為e-Skyactiv PHEV,該系統由2.5L自然吸氣四缸發動機與電機組合,綜合最大功率為332馬力(244千瓦),傳動系統將會匹配8速自動變速箱。新車配備17.8千瓦時電池組,純電動續航里程約為63公里,同時,在混動模式下,新車的最大車速能夠達到200km/h。后續,馬自達還將推出搭載e-Skyactiv-X動力總成的CX-60,由一臺3.0L自然吸氣直列六缸發動機和48V電機組成,并提供后驅版本。(圖片來自:Carscoop;文/汽車之家 耿源)

來源:汽車之家

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