在電動車快速發展的今天，曾經的一代神車哈弗H6也要“低頭”了。
日前，在2022泰國曼谷國際車展上，長城汽車正式發布了哈弗H6 PHEV車型。據悉該車搭載由1.5T渦輪增壓發動機與電動機組成的插混系統，系統綜合馬力可以達到326Ps，綜合最大扭矩可以達到530N·m。新車配備了容量為41kWh的電池組，純電續航里程為201km。
要知道H6可是中國一代神車，連續十年都是SUV銷量冠軍，全球積累了300多萬用戶，可以說有非常大的用戶基礎，而這些用戶黏性終將助力哈弗H6 PHEV登上新臺階。尤其是現在在新能源領域純電車型發展還不成熟，超混是一個非常好的過渡產品，如果哈弗H6 PHEV有哈弗H6的性價比是不愁沒銷量的。
值得一提的是，有媒體表示，因為車尾右下角的 "GWM" 字母意味著這是一臺出口車型，國內是否會國產、什么時候國產目前還不知道。而我們目前看到的是泰國版本，車艙布局為左舵版本，也在泰國工廠投產。
從外觀來看，新車前臉采用第三代哈弗H6 Supreme+版設計，并取消了部分車身橙色裝飾和黑色輪輞。位于尾門左下部的“PHEV”標識代表其插電混動版車型身份。
內飾方面，新車將會采用非常簡潔的設計，懸浮式中控屏將會出現在新車之上，整體中控臺布局將會與國內的Supreme+版車型保持高度一致。中控臺下方將會集成諸多亮黑色飾板，能夠凸顯出較強的精致感。
從新車的動力和H6的價格來看，如果國產，它對標的將是宋PLUS DM-i，最大的優勢是200多KM的純電續航，加上其強大的用戶基礎，相信它應該回去的一個不錯的成績。
來源：第一電動網
作者：孫銘青
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