日前,第一電動網從寶馬官方獲悉,寶馬官方公布了一組iX1的官方諜照,并透露了部分有關iX1的車型信息。即iX1將與全新一代X1一同推出,類似于前一段時間的寶馬全系7系一樣,此次寶馬會針對入門款車型1系進行升級換代。
預計全新1系包括iX1將在2022年第三季度正式發布,四季度前后上市。未來,iX1將與X1的傳統燃油版車型、插電式混合動力車型共線生產。
根據寶馬1系的諜照來看,全新一代寶馬X1也將會針對前雙腎造型格柵進行加大處理。大燈內部結構將會進行升級,同時也將換上面積更大的通風口設計。車尾方面,新車尾燈變化明顯,更加趨于家族式設計風格。另外,寶馬iX1預計也將會采用與全新寶馬X1相同的設計,前格柵會采用封閉式雙腎造型,降低風阻且延續寶馬iX系列家族設計。
根據寶馬透露的最新信息來看,目前iX1已經在寶馬位于瑞典北部的冬季測試中心完成了相關駕駛動態測試,測試中全新的iX1采用了電動四輪驅動技術。憑借第五代eDrive技術,iX1能夠在極端寒冷的情況下短時間完成充電以及實現更長的續航。寶馬官方公布的數據來看,iX1將擁有WLTP工況下413-438km的續航能力。
內飾方面,新車將會換成最新的家族式設計風格,采用儀表盤與中控屏相結合的雙聯屏設計,并將搭載全新的iDrive 8車機系統。
其實從前幾天寶馬發布7系時所闡述的電氣化轉型進展來看,未來寶馬車系在更新換代時,都會同時推出燃油版和純電版車型,但是不得不說寶馬的純電動車型由于并未采用純電動平臺生產,因此性價比并不算高,例如此次曝光的iX1車型,只有413-438km的續航實力,在2022年的今天實在是有些低了。
來源:第一電動網
作者:李奪玄
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