在2022粵港澳大灣區車展上，一汽-大眾奧迪Q4 e-tron(參數|詢價)首發亮相，此前，新車已經正式上市/預售，其中，奧迪Q4 e-tron先享版車型正式上市，指導價33.70-38.25萬元，并有四款車型開啟預售，預售價格區間30.00-38.00萬元。其中，先享版車型將限量520臺，采用專屬異星藍車身色，并配備了先享版專屬的黑光標質感銘牌、高亮黑對比色車身包圍等設計，以及黑光包外觀套件車身套件。

　　外觀方面，奧迪Q4 e-tron采用了標志性的家族式設計語言進行打造，不過可以看到，新車前格柵處采用了封閉式設計，集成主動智能進氣中網，并擁有3D鍍鉻噴涂裝飾插件，進一步凸顯車輛的質感。

　　來到車側，新車有著簡潔、流暢的線條設計，短懸長軸的側身比例凸顯純電動平臺的優勢。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4588mm/1865mm/1626mm，軸距為2765mm，D柱位置的黑色裝飾面板凸顯車頂的懸浮感，讓視覺效果更加動感流暢。

　　車尾部分同樣可以帶給我們比較親切的感覺，當前非常流行的貫穿式尾燈組設計也將被應用到新車之上。值得一提的是，該尾燈組還將支持離/回家動畫功能及動態轉向燈功能。

　　進入車內，新車帶來了富有未來感和科技感的數字化座艙。座艙劃分為四個數字控制區域，分別為10.25英寸的虛擬駕駛艙、11.6英寸的中央MMI觸摸顯示屏、自然語言語音控制，以及全新的AR-HUD。在搭載車輛駕駛域控制器ICAS1基礎上，智能座艙域控制器升級至擁有一塊獨立Intel圖形處理器的MIB3平臺，算力更強大、顯示效果也更好，能帶來更高效的人機交互體驗。

　　動力方面，奧迪Q4 e-tron 50 e-tron quattro版車型配備四輪驅動，可以實現e-quattro智能電動四驅，前后兩個電機最大功率分別為80kW(109Ps)和150kW(204Ps)，0-100km/h加速時間僅需6.8s。40 e-tron版車型，將使用最大功率150kW的后驅單電機。底盤方面，還裝備了動態阻尼控制懸架，提供舒適、自動、動態三種模式可選。

　　續航里程方面，奧迪Q4 e-tron將搭載84.1kWh長續航三元鋰電池（可用SOC 94%，可用電量79.7kWh），搭配熱泵空調、三檔可調的能量回收、自動智能滑行能量回收模式、0.28低風阻系數，可實現CLTC工況下最高605公里的續駛里程。使用100kW直流快充時，可在41分鐘內將電池電量從5%充至80%。表顯續航里程可根據過去300km行程進行動態估算，智能評估剩余續航，做到車顯數據更精確。（文/汽車之家 杜安迪）

返回第一電動網首頁 >