根據(jù)現(xiàn)有消息，改款XC60將延續(xù)現(xiàn)有動(dòng)力序列，即2.0升GTD缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和3.0升直列6缸雙渦管渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為175kW(240馬力)和221kW(304馬力)，變速箱則為6速自動(dòng)變速箱。

　　目前尚未有混合動(dòng)力車型是否加入的確切消息，但沃爾沃V60插電式混合動(dòng)力的推出和此前底特律車展上XC60插電式混合動(dòng)力概念車的推出暗示了混動(dòng)版XC60的推出只是時(shí)間早晚的問題。在XC60插電式混動(dòng)概念車發(fā)布上，沃爾沃官方即證實(shí)了該車將在近幾年內(nèi)推出，考慮到改款后的XC60還將有3至4年的生命周期，那么混動(dòng)版XC60就有可能在本代XC60內(nèi)推出，所以不排除隨改款車型一同上市的可能性。

　　XC60混動(dòng)版采用了渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)(最大功率280馬力，峰值扭矩380牛米)與一臺(tái)電動(dòng)機(jī)最大功率70馬力、峰值扭矩200牛米組成混合動(dòng)力系統(tǒng)。傳動(dòng)方面，將由一臺(tái)8速自動(dòng)變速箱負(fù)責(zé)。

　　XC60混動(dòng)概念車依舊可提供”純電動(dòng)、混合動(dòng)力、燃料驅(qū)動(dòng)”三種行駛模式。在純電動(dòng)模式下，該車可行駛80公里左右;混動(dòng)模式下性能接近普通版本，0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間僅需6秒左右。充電方面則可用220V或110V電源充電，前者可在3.5小時(shí)充滿，而后者則需要7.5小時(shí)左右。插電式混動(dòng)版XC60未來將主要面向北美和中國市場(chǎng)。

　　沃爾沃V60插電混動(dòng)版 柴油動(dòng)力面向歐洲

　　搭載柴油插電式混和動(dòng)力的兄弟車型V60主要面向歐洲市場(chǎng)。

　　沃爾沃V60插電式混合動(dòng)力車型在2011年日內(nèi)瓦車展時(shí)就已發(fā)布，是一款柴電混合動(dòng)力車。一臺(tái)最大功率154kW、峰值扭矩為440N·m的2.4升直列五缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng)前輪;后輪由沃爾沃的ERAD的電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)，該系統(tǒng)由一臺(tái)70馬力的電動(dòng)機(jī)和容量為12千瓦時(shí)的鋰電池組構(gòu)成。該車匹配了6速自動(dòng)變速器。

　　沃爾沃V60拆點(diǎn)混動(dòng)車型續(xù)航里程可達(dá)1200公里;在純電動(dòng)模式下行駛里程為50公里。百公里加速僅需6.9秒。其二氧化碳排放量低于每公里50克，綜合燃油經(jīng)濟(jì)性可達(dá)到百公里1.6升。

　　未來V60混動(dòng)版有可能會(huì)國產(chǎn)，國產(chǎn)之后，沃爾沃V60混動(dòng)車型或?qū)⒆儾裼桶l(fā)動(dòng)機(jī)為汽油發(fā)動(dòng)機(jī)以適應(yīng)國內(nèi)市場(chǎng)。

　　( 編輯/王惜夢(mèng) )

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