2022重慶車展開幕，在本屆車展上，北汽瑞翔帶來了旗下首款搭載混動動力系統(tǒng)的車型——北汽瑞翔X5 PHEV，新車依舊定位中型SUV，將會推出4款車型配置，動力上將搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機+電動機的混動系統(tǒng)。另外北汽瑞翔還推出了純電動轎車北汽瑞翔C5 EV，新車是一款全新的純電動轎車，不過，本屆車展僅僅公開了新車的外觀。

北汽瑞翔X5 PHEV

車身尺寸方面，新車長寬高分別為4788/1875/1730mm，軸距為2815mm，可以達到中型SUV標準。

正面來看，新車采用了大尺寸的進氣格柵搭配鍍鉻直瀑式中網(wǎng)設(shè)計，兩側(cè)的大燈組與前進氣格柵相融合，形成了一體式結(jié)構(gòu)。新車前包圍兩側(cè)采用了三角形的散熱通風開口，整體搭配具有不錯的時尚屬性。

從側(cè)面看，新車整體造型保持了傳統(tǒng)的SUV車身結(jié)構(gòu)，側(cè)面沒有過的線條刻畫，看上去干凈利落，輪圈耶茨愛用了較為樸素的雙五輻式造型，整體搭配看上去中規(guī)中矩。

車尾部，北汽瑞翔X5 PHEV配備了車頂擾流板，以及后窗雨刷器，尾燈熏黑式設(shè)計并延伸出一個鍍鉻裝飾條想車尾中部延展，拓寬了車尾的視覺寬度。另外，新車后包圍采用了雙色分層式結(jié)構(gòu)，下方搭配了雙邊共兩出的排氣布局。

內(nèi)飾方面，新車采用了白 + 藍雙色拼接的居家風格設(shè)計，營造出較為高級的品質(zhì)感。并配備了全液晶儀表盤以及懸浮式中控顯示屏，同時配備了旋鈕式電子換擋機構(gòu)，使車內(nèi)看上去簡潔又不乏科技感。

動力部分，新車將搭載一個1.5L自然吸氣發(fā)動機加電動機組成的插電式混合動力系統(tǒng)，其中發(fā)動機最大功率110馬力，最大扭矩135牛·米，電動機最大功率132kW，最大扭矩316牛·米，匹配17.5kWh的電池組，NEDC工況下純電續(xù)航里程可達110公里，0-100km/h加速時間為8.3秒。

北汽瑞翔C5 EV

北汽瑞翔C5 EV長寬高分別為4620/1810/1510mm，軸距2672mm，定位于緊湊級純電動轎車。

外觀方面，新車前臉采用了貫穿式燈帶設(shè)計，整個中網(wǎng)是密閉式的設(shè)計，提升了不少精致感。兩側(cè)霧燈則使用了豎式LED光源，大燈內(nèi)有一個透鏡，具有較高的辨識度，新車還使用了攝像頭式的電子后視鏡。

車輛側(cè)面，新車是一款標準的三廂轎車，門把手仍然是傳統(tǒng)式設(shè)計，并擁有多條輻的輪圈。有意思的是，新車還使用了攝像頭式的電子后視鏡，將成為車內(nèi)的一大看點，不過根據(jù)相關(guān)法律，不排除最終量產(chǎn)后可能會調(diào)整這一配置。

從尾部來看，新車采用貫穿式的尾燈設(shè)計，與車輛頭燈呼應(yīng)。整個燈罩透明，內(nèi)部勾勒了LED尾燈的線條，目前關(guān)于新車內(nèi)飾和動力的具體細節(jié)尚未公布。續(xù)航方面，新車搭載了55kWh的電池組，NEDC續(xù)航為460km。

返回第一電動網(wǎng)首頁 >