之前寶馬5系的海外路試諜照曝光后,全新一代寶馬5系偽裝車首度現身國內。作為換代車型,新車的外觀和內飾都將迎來變化,并提供包含燃油、插混和純電等多種動力給消費者選擇。而根據此前了解到的信息,新車將于2023年在海外正式發布,國內市場將同步推出長軸距版車型和純電動車型――寶馬i5,新車將繼續由華晨寶馬生產。
雖然此次拍攝到的諜照僅有尾部角度,但我們還能夠看出新車在整體設計上相比現款5系發生了較大變化,其中車窗下沿線條采用了前低后高設計,并在后門處進行上揚,與全新造型的霍夫邁斯特彎角相互結合,同時我們也注意到新車C柱位置貼有額外的偽裝,推測新車獲將使用與新一代寶馬7系類似的設計手法,另外,全新一代寶馬5系的門把手采用了半隱藏式設計。
內飾方面,此次出現在國內街頭的全新一代寶馬5系采用了雙聯屏設計,與海外測試車型相同,而不出意外的話,新車將會搭載iDrive 8車機系統,并有望使用更具現代化氣息的電子撥桿式換擋機構。
動力方面,寶馬官方基于全新一代寶馬5系的平臺還將衍生出純電動版本(i5),所以基本可以確定新車將會提供燃油、插電式混合動力以及純電動車型給消費者選擇,插電式混合動力車型不出意外將使用由2.0T發動機和電機組成的插混系統;至于純電動車型,筆者預計會提供單電機和雙電機版本,并且使用多種不同功率的電機,目前官方尚無任何信息透露。
寶馬5系是繼奔馳E繼電動化之后,BBA又一經典車系電氣化轉型升級的產物,預計寶馬i5和插混5系將會與奔馳EQE等車型形成競爭關系。根據乘聯會的數據顯示,寶馬5系在今年1-5月份累計銷量達到73377輛,位居高端轎車銷量榜單的第一位,新款寶馬5系電氣化轉型后銷量未來可期。
來源:第一電動網
作者:李奪玄
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