近日，大眾集團官方宣布，將推出全新的1.5 TSI Evo2（四缸）發動機。新發動機將會擁有更高的效率和更低的排放，未來將會率先搭載在大眾T-ROC(參數|詢價)（國內T-ROC探歌）和T-ROC敞篷版車型上，未來將逐漸在大眾T-Cross（國內探影）到Passat（國內邁騰）中適配，另外，其還可與電機組成插電混動系統，系統最大功率可達272馬力。
據悉，新的發動機將三元催化器與顆粒捕捉器移動到了更靠近發動機單個排放控制模塊當中，此舉不僅能提升排放控制效率，同時也能減少貴金屬的使用。此外新發動機還將具備閉缸技術，在中低負載下停止2、3號氣缸的工作，同時大眾官方表示氣缸開閉過程將會非常柔和，基本上不會讓人體感受到。
在經過各種優化后，全新的1.5 TSI Evo2發動機將擁有110kW（150馬力）的動力表現，其在T-ROC上應用后，使新車的市區油耗區間在6.2-6.8L/100km（NEDC工況），郊外油耗4.4L/100km，綜合油耗5.0-5.3L/100km，二氧化碳排放量為115-120g/km。未來其還可以適配插混系統，與電機組合共同輸出200kW（272馬力）的最大功率。（文/汽車之家 郭辰）
來源：汽車之家
本文地址：http://m.155ck.com/carnews/xinche/180340
以上內容轉載自汽車之家，目的在于傳播更多信息，如有侵僅請聯系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除，轉載內容并不代表第一電動網（m.155ck.com）立場。
文中圖片源自互聯網，如有侵權請聯系admin#d1ev.com（#替換成@）刪除。
先估價再買車，買的放心開的安心
您的詢價信息
已經成功提交我們稍后會聯系您進行報價!
京公網安備
11010502033163號