2022年8月5日，榮威品牌舉辦了技術平臺發布會，伴隨著“珠峰機電一體化架構”（以下簡稱“珠峰架構”）的發布，基于其打造的超混eRX5正式上市并啟動交付，共推出3款配置，官方指導價15.39-16.59萬元。此外，第三代榮威RX5燃油版也一同上市，該車共推出6款配置，官方指導價11.79-15.59萬元。

根據廠家的介紹，現在下單可輕松解鎖“超感上市禮遇”，享受36期0息/先享后付、至高4000元增換購補貼與終身免費基礎流量三重禮遇。燃油版車型用戶將額外享受發動機、變速器核心零部件終身質保，888元享價值8888元終身基礎保養禮包等專屬權益。超混版車型用戶也將享受三電系統終身質保、6年或15萬公里整車質保、免費贈送智能充電樁及安裝服務等專屬權益。

歷經三代進化傳承  “珠峰”賦能再造典范

超混eRX5誕生于上汽重磅打造的珠峰架構，這一基于全球標準打造的整車架構順應電動化、智能化、網聯化的時代浪潮，代表了上汽在機械時代的高度，與邁入智能時代的起始厚度。珠峰架構具備“全尺寸帶寬、雙源多核、越級智能、車身安全、隨心操控、靜享舒適”六大自由度，聚焦電驅化和智能網聯兩大關鍵技術，派生出“向電驅化演進且續航無憂”的品質車型。

在珠峰架構的賦能下，超混eRX5傳承經典、再造典范，實力呈現“兩大首創，三大進階”，以同級首創的情感交互智艙與視覺司南智駕，以及持續進階的情感律動設計、超感駕控性能和五星安全守護等核心產品優勢，帶來具有跨時代意義的智慧出行體驗。

同級最長軸距、最寬車身 “得房率”更高

珠峰架構以500mm軸距帶寬、150mm輪距帶寬、350mm車高帶寬的全尺寸帶寬，實現全車型、全品類、全風格覆蓋。基于珠峰架構打造的產品，整車乘坐空間效率更高，能讓造型發揮到極致。

新車提供絲絨銀、北極藍、珠光黑、珠光白、云錦灰5種車身顏色，搭配活力棕、典雅黑兩款內飾配色，滿足不同消費者的喜好。

超混eRX5以2765mm同級最長軸距、1890mm同級最寬車身，不僅彰顯出越級寬體氣勢，也實現了更高的“得房率”，即使在滿載情況下，每一名家庭成員也能擁有舒適的駕乘體驗。高達1200mm的艙內垂直空間與388mm的單側肘部空間，令駕乘人員更加舒展自如。新車行李廂容積可從507L拓展至1484L，短途郊游時，能輕松容納帳篷、燒烤爐、垂釣漁具等戶外裝備。

超混eRX5極限續航1,483公里  零百加速實測6.7秒

“雙源多核”的珠峰架構，提供5種發動機加自動變速箱驅動系統以及5種發動機加電機驅動系統共10種動力組合，既能“一點就走”，又能“寧靜致遠”。全新第三代榮威RX5/超混eRX5提供燃油、超混“雙車方案”，滿足用戶多場景出行需求，實現“超感駕控性能”的全面進階。

在超級電驅EDU G2 Plus的加持下，全新第三代榮威超混eRX5零百加速時間6.9秒，權威媒體實測成績僅為6.7秒，滿油滿電狀態下綜合油耗低至1.4L/百公里，打造沒有里程焦慮的出行經濟學，實力演繹“15萬元級別混動SUV天花板”。近期，吉尼斯節油挑戰世界紀錄保持者、中國榮威車主李晨陽駕駛超混eRX5，在滿油滿電的狀態下實測極限續航達到1,483公里，彰顯硬核產品實力。

智駕、智艙媲美頭部新勢力  智慧出行體驗觸手可及

珠峰架構為車輛提供越級的感知、計算、交互能力，全面賦能智能駕駛、智能座艙，并支持智駕系統、車機及車控系統等全模塊的不斷進化。超混eRX5在智能駕駛、智能座艙等方面亦擁有出色實力，體驗媲美頭部新勢力。

作為首款搭載NGP智能導航輔助駕駛功能的燃油車型，全新第三代榮威RX5 NGP智駕版配備800萬像素120°前視攝像頭、厘米級高精定位模塊、超聲波雷達、毫米波雷達、周視攝像頭、環視攝像頭等28個傳感器，具備360°全方位環境感知能力，并在3顆地平線自研高性能AI芯片的驅動下，實現業界領先的規劃決策與執行控制能力。

同級首創的27英寸4K全景智能交互滑移屏，畫面清晰細膩，色彩還原度高。同時提供智駕模式和智享模式，在高通驍龍8155旗艦級芯片加持下，為用戶帶來極致流暢的沉浸式交互體驗，并可以實現雙人同時操作和多指快捷交互等便捷模式。

智駕模式下，業內首創的多視距地圖桌面，融合車道級AR實景增強功能、超視覺MR場景重構功能，完美還原真實道路環境，變道時超視距預覽帶來清晰路線指引，不錯過每個路口和匝道。智享模式下，副駕乘客能夠協助主駕進行導航等功能設置，讓出行體驗更加愜意從容。在娛樂模式下，副駕乘客還可通過Bilibili、歡喜影業、音樂plus等APP，享受獨立音區，舒緩一天的疲勞。

同時，超混eRX5 開創東方美學交互系統，原創山水UI視覺主題，并首創二十四節氣場景，將古詩詞中對節氣的描述還原到綺麗山水場景中，作為沉浸模式桌面。獨創山水紋水晶電子排擋，更藏有激光雕刻大江大河紋樣，演繹“國潮”之美。

安全性、操控性、靜謐性全面進階  滿足用戶多場景出行需求

基于用戶不斷進階的多場景出行需求，超混eRX5在安全性、操控性和舒適性等方面進行了全面提升。

超混eRX5基于C-NCAP五星、雙側25%小偏置碰撞優秀標準進行設計開發，關注每一名駕乘人員的安全。整車高強度鋼占比更高達79%，結合高相容性與高效率型的先進碰撞載荷路徑設計，為用戶的出行保駕護航。

在操控性方面，珠峰架構遵循“低重心”開發理念，底盤懸掛模塊全面迭代升級，鑄就卓越操控性能。全新第三代榮威RX5/超混eRX5采用全面升級的前麥弗遜、后多連桿懸架布局，配合更低質心高度與軸荷分配，加上專業精準的“大師級”底盤調校，以及車身二階8~15Hz頻段設計，實現出色的支撐性與舒適性，為用戶帶來“如履平地”的魔毯質感與“車隨心動”的駕控體驗。

超混eRX5的轉彎直徑小于11.4米，具備更優秀的轉彎便利性和通過性。結合DP-EPS高階轉向系統，輔以舒適取向的車輛轉向手感設計，低速輕盈、高速穩重，帶來順滑舒適的轉向體驗。

基于珠峰架構開發的車型，在靜謐性方面也有精彩呈現。通過“源頭降噪、路徑阻隔、響應鈍化”等全鏈路創新技術，車輛靜謐性全面提升，開起來“不吵”。超混eRX5在怠速狀態下噪音低于36分貝，媲美純電車型，為用戶帶來“圖書館級別”沉浸式靜謐體驗。

在用戶關注的保值率方面，據中國汽車流通協會發布的《2022年7月中國汽車保值率研究報告》顯示，榮威RX5在10-20萬中國品牌緊湊型SUV（三年車齡）保值率排名中位列前三，榮威RX5 ePLUS在中國品牌新能源SUV（一年車齡）保值率排名中位列第一。相信隨著全新第三代超混eRX5的上市， 榮威RX5車系的保值率勢必得到進一步拉升。

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