在本屆成都車(chē)展眾星云集的超豪華展館中,路特斯也帶來(lái)了旗下純電Hyper SUV 路特斯ELETRE的線下車(chē)展首秀。在本次車(chē)展上,Eletre公布了6款演繹先鋒藝術(shù)的“設(shè)計(jì)師主題款”。此外,路特斯ELETRE將于今年10月正式開(kāi)啟大定,屆時(shí)也將公布新車(chē)的正式售價(jià)。
作為品牌轉(zhuǎn)型邁出的重要一步,Eletre是為世界駕駛者帶來(lái)的先鋒之作。自今年3月在英國(guó)倫敦發(fā)布以來(lái), 不負(fù)Hyper之名,憑借極致美學(xué)、超凡性能、賽道級(jí)智能駕駛等獨(dú)特魅力,受到了全球車(chē)迷的高度關(guān)注,為用戶(hù)開(kāi)啟了電氣化時(shí)代下純粹駕趣的新紀(jì)元。
承襲路特斯純粹雋永的賽道基因,Eletre在SUV形態(tài)上完美演繹超跑設(shè)計(jì)。座艙前移的設(shè)計(jì)理念,最大限度還原了中置發(fā)動(dòng)機(jī)跑車(chē)的經(jīng)典比例,營(yíng)造出強(qiáng)大視覺(jué)沖擊力。7組Race-Aero風(fēng)道,延續(xù)了Evija的孔隙式設(shè)計(jì),巧妙梳理氣流,馭風(fēng)降阻的同時(shí)將賽道技術(shù)與性能美學(xué)融為一體。
在極具張力的超跑風(fēng)范之下,Eletre的座艙也充滿(mǎn)設(shè)計(jì)師的匠心靈思。以輕盈羽翼為主題,15.1 英寸 OLED 超薄懸浮式觸摸屏、12.6 英寸超薄主副駕屏、箭羽式出風(fēng)口,構(gòu)成極富有層次的視覺(jué)輕盈感;搭載首次與汽車(chē)品牌合作的英國(guó)瑰寶級(jí)KEF音響,打造“殿堂級(jí)劇院”般的聽(tīng)覺(jué)享受。
Eletre擁有不同功率版本,675kW版本搭載前后永磁同步雙電機(jī)布局、后電驅(qū)2擋變速器,以及全800V高壓架構(gòu),使Eletre實(shí)現(xiàn)最大功率905馬力,最快零百加速2.95s,加之超70年的底盤(pán)調(diào)校經(jīng)驗(yàn)積淀,讓駕駛可以更加隨心所欲,發(fā)揮車(chē)輛最強(qiáng)潛力。而450kW版本則可實(shí)現(xiàn)最高續(xù)航600km (WLTP 工況),420kW超充樁下,5分鐘即可續(xù)航120km,極大緩解續(xù)航焦慮,讓你出行無(wú)憂(yōu)。
此外,Eletre還搭載了4顆激光雷達(dá)和2顆4D毫米波雷達(dá)等行業(yè)領(lǐng)先的34個(gè)高性能傳感器,以及2顆英偉達(dá)Orin-X芯片,算力高達(dá)508 TOPS,厘米級(jí)精度的五重感知結(jié)合超高算力,實(shí)現(xiàn)賽道級(jí)智能駕駛,開(kāi)啟賽道級(jí)極“智”駕控的新時(shí)代。
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:王鳴幽
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