8月26日，零跑汽車在2022年成都車展舉辦新車發布儀式，全新零跑C01高性能暗夜極光版車型首發亮相。零跑C01暗夜極光版以3.66秒的零百加速成績全面領跑同級別純電轎跑，極光綠搭配暗夜黑的外觀套件賦予零跑C01非一般的運動氛圍。

此次亮相的零跑C01高性能暗夜極光版車型實際上就是零跑C01雙電機四驅版本的官方改裝車版本。畢竟對于那些有意購買雙電機四驅版車型的用戶來說，除了必不可少的性能優勢以外，擁有一個拉風外觀也是最重要的需求之一，畢竟誰不想讓自己的車看起來更加特立獨行呢。

零跑正是摸準了準備購買雙電機四驅版車型這批用戶的心理，直接為零跑C01打造了一套專屬的暗夜極光套件。以科技自然美學為設計語言，將科技性能融入自然美學元素，將變幻莫測的極光綠融入神秘炫酷的暗夜黑，讓新車看起來不僅更具運動氛圍，一些運動套件還能讓C01的駕控能力更近一步。

雖然新車的三電系統與零跑C01雙電機四驅版車型沒有什么不同，不過通過裝載的碳纖維的前唇、尾翼和擴散器不僅能降低車身，提供一定的下壓力，讓車身在高速狀態下更加穩定，還能極大的增強零跑C01高性能暗夜極光版車型的視覺性能。

噴涂成綠色的四活塞前剎車卡鉗不僅用于更強的視覺沖擊力，還能為車輛提供更為強勁的剎車制動力，提升零跑C01高性能暗夜極光版操控性能。除此之外，零跑還將C01上的多處細節進行了改裝，暗夜黑電鍍黑零跑汽車LOGO，營造整車科技運動視覺效果，將黑夜野性之力與未來前沿科技完美融合。

除了車外的變化，零跑C01高性能暗夜極光版車型還針對內飾也做出了調整。秉持簡約現代的設計理念融入性能車特有的碳纖維紋理，與高性能暗夜極光版的暗夜元素、極光元素設計相融合。Nappa真皮包裹的頭枕一體化運動座椅、車頂麂皮絨包裹等材質搭配，配合搶眼的極光綠高品質工藝縫線，營造獨特的性能儀式感。以中控臺作為座艙核心，圍繞駕駛者設計，輔以極光氛圍燈，為用戶營造置身其境、欣賞高性能暗夜極光的的沉浸式體驗。

值得一提的是零跑C01高性能暗夜極光版設計有輕松、運動、領跑、自定義總計4種駕駛模式，其中，領跑模式為高性能版專屬駕駛模式，在領跑模式下，電門踏板反應更加靈敏，動力輸出更加狂暴直接，更能讓用戶體驗感受到高性能下的推背駕控樂趣。

零跑C01高性能暗夜極光版的前雙叉臂、后五連桿獨立懸架針對運動操控進行了專門調校，采用更高側傾剛度的鋁合金材質擺臂、連桿設計，大大減輕簧下質量；轉向節、前副車架、懸置亦采用鋁合金材質。配合更為細膩的減震器阻尼，及強度更高的球節，可實現更好的車體側傾控制及前后懸架相應速率，為駕駛者提供更有信心的操控感，和駕駛樂趣。

寫在最后：

其實本次亮相的零跑C01高性能暗夜極光版車型與之前公布的雙電機四驅版車型變化算不上大，只是在外觀內飾方面進行了部分改裝，添加了一些碳纖維運動套件和內飾裝飾，如果零跑C01高性能暗夜極光版車型能夠在機械品質方面做出更大改變，例如搭載更大功率的電機，增加電磁懸架或空氣懸架等操控配置，那么無疑對于喜愛性能的用戶來說吸引力會更大。目前新車售價尚未公布，如果價格方面僅有幾千元的差別，相信還是會有不少用戶轉投C01暗夜極光版的懷抱。

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