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“金九”上市的10款新能源車,誰會成為未來的黑馬?

郭夢

在汽車消費市場,九月和十月被認為是汽車的消費旺季,因此一直都有“金九銀十”的說法。如今,2022年已經過去一多半,面對即將到來的“金九”,車企們自然也是閑不住,九月份將有10款重磅新車上市,覆蓋各個細分市場。純電中大型SUV小鵬G9、純電中大型轎車零跑C01、A00級車無界Pro、新款寶駿KiWi EV等車型都會在這個月扎堆上市。近期有計劃買車的朋友,可以關注一下這幾款新車。

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創維HT-i

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創維HT-i已經在9月5日正式上市,這是創維汽車推出的插電式中型SUV,售價為14.68-24.28萬元。新車搭載由創維汽車與弗迪動力歷經28個月共同研發的電混系統,全球最高15.5:1高壓縮比發動機,擁有全球領先的熱效率,并采用阿特金森循環、EGR廢氣再循環系統等多項先進技術,實現43.04%高熱效率。而新車的電池組容量為33kWh,擁有最高200km的純電續航,綜合續航里程達到1267km,虧電油耗低至5.3L/100km。并且,該車也支持快充和慢充。

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外觀造型上并沒有很突出的亮點,相比其它新能源車辨識度不夠高,基本延續創維EV6的設計,注入官方稱之為「引力波」的美學理念。內飾設計也較為普通,配備12.3英寸全液晶儀表和12.8英寸中控觸摸大屏,帶來一定的科技氛圍。

尺寸方面,創維HT-i長寬高分別為4720/1908/1701毫米,軸距2800毫米。作為對比,同級別的比亞迪唐DM車身尺寸為4870/1950/1725/2820毫米。

小鵬G9

為了給自己造勢,小鵬G9打出“50萬以內最好的SUV車型”標語。小鵬G9定位為中大型純電SUV,是首款實現800V快充的量產車,理論上可以實現充電5分鐘續航200km。新車長寬高分別為4891/1937/1680mm,軸距2998mm,整個身型非常魁梧。

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內飾方面采用了時下較為流行的三聯屏設計,由10.25英寸液晶儀表和兩塊14.96英寸觸控屏組成。此外,小鵬G9配備高通8155芯片,車機流暢性不用擔心。智能駕駛方面,小鵬G9搭載31個感知元件,包括2個激光雷達、5個毫米波雷達、12個超聲波雷達、12個攝像頭,同時配備雙NVIDIA DRIVE Orin-X智能駕駛芯片,算力達到508Tops。預計小鵬G9將在年底開啟OTA升級,實現城市高速路智能領航輔助駕駛功能。

動力部分,小鵬G9提供兩驅與四驅雙版本,最大綜合功率為230kW和405kW、峰值扭矩717N·m,官方宣稱它是3秒級零百加速,最大續航里程702km。

問界M5 EV

問界M5 EV在9月6日正式上市,推出2款配置車型,官方指導價為28.86萬元起。作為AITO家族首款搭載HarmonyOS 3的純電車型,新車提供620公里(標準版)和552公里(性能版)兩種續航版本。

更重要的是,問界M5 EV首次搭載華為自研的HUAWEI DATS動態自適應扭矩系統,一方面提升車輛的駕乘舒適性及操控,還可以進一步提升車輛續航。

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前臉采用了封閉式的設計,結合隱藏式門把手、20英寸空氣動力學輪轂以及主動進氣格柵等設計,帶來0.266Cd超低風阻。內飾和增程式版長得差不多,全液晶儀表盤、大尺寸懸浮式中控屏幕、最新的HarmonyOS 3都沒缺席。

動力提供兩驅和四驅兩種動力版本,兩驅版本搭載最大功率200千瓦電機,四驅版本的前、后電機最大功率分別為165千瓦和200千瓦,零百加速時間4.5秒;磷酸鐵鋰電池容量為80千瓦時,提供620公里和552公里兩種續航版本。

奇瑞無界Pro

奇瑞QQ無界Pro預售價為7.99-10.19萬元,該車是一款雙門微型車,將于9月正式上市。外觀提供七款車身顏色可供用戶選擇,車頭的大燈組合,被官方稱為雷霆戰斧大燈,搭配電波紋前格柵裝飾,整體造型非常炫酷。新車長寬高分別是3402/1680/1550mm,軸距2160mm。

內飾配備10.25英寸或12.9英寸中控屏,分辨率達到1080P,采用第三代高通6155芯片,CPU算力為50000DMIPS,并且可以支持超過30個車載應用以及華為HiCar功能。高算力芯片加持下,無界Pro還通過540°全景影像、FCW前碰撞預警等10項智能輔助駕駛功能,完成安全性的進階。

動力部分,無界PRO將搭載70kW電機的版本,最高車速125km/h,最長續航408km。根據申報消息來看,新車還將搭載55kW驅動電機,純電續航301km,支持最高41kW和6.6kW快慢充電功率,有V2L外放電功能。

MG MULAN

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新車基于上汽星云純電專屬架構打造而來,被譽為“國產小鋼炮”,9 月底公布售價,最早10 月底開啟交付。新車將提供低配版和高配版兩款車型,百公里加速僅3.8S,在同級車當中表現得十分出色。

外觀造型上由上汽設計中英兩個團隊共同設計,融合了年輕運動基因與純電元素,采用上三段式分層設計,前臉的兩側還配備狹長凌厲LED大燈組以及下方黑化的前鏟,整體看上去更具攻擊性。

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內飾部分,MG MULAN采用平底式方向盤,搭配內嵌式儀表盤以及懸浮式中控屏幕,帶來不錯的科技氛圍。車內將配備360°全景影像系統和PM2.5全效空氣粉塵凈化系統。車身尺寸方面,新車長寬高分別為4287/1836/1516mm,軸距為2705mm。

動力方面,新車搭載高功率永磁同步電機,擁有最大功率330kW、最大扭矩600N·m,3.8秒即可破百。采用上汽“魔方”電池,創新采用LBS躺式電芯和先進CTP技術,使得電池整包厚度低至110mm、能量密度達到180Wh/kg,CLTC工況下續航里程達到520km。

零跑C01

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零跑C01定位于純電動中大型轎車,新車此前已經開啟預售,共推出5款車型,預售價為18-27萬元,預計在三季度開始交付。新車將搭載最大輸出功率400kW的雙油冷電機,擁有“3秒級”0-100km/h加速能力,推出兩驅與四驅兩種驅動形式,采用無電池包CTC技術,CLTC工況下的續航里程有500km、606km、630km、717km等四種版本。

零跑C01采用全封閉式前臉配合貫穿式前大燈設計,數字晶體大燈具備流水及呼吸動態效果,支持多種燈語模式;溜背造型車身、無邊框車門、隱藏式門把手,尾部高翹鴨尾設計等,使整車動感十足,實現0.226 Cd超低風阻。

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零跑C01車身尺寸為5050*1902*1509mm,軸距2930mm,帶來319mm超大后排腿部空間和496L同級最大后備廂空間。內飾中控臺上三塊屏幕十分搶眼,還配有NAPPA真皮座椅,同級最大面積的麂皮絨頂棚。智能駕駛方面,零跑C01標配Leapmotor Pilot智能駕駛輔助系統,標配28個高精感知硬件,23項智能駕駛輔助功能,可提供AR實景導航,APA智能泊車系統并匹配高精地圖的NAP智能領航輔助系統。

宏光MINIEV敞篷版

五菱宏光MINIEV敞篷版將在9月21日上市,新車在抽簽購發布72小時后,申購人數正式突破10萬人。據悉,五菱將在9月21日抽取首批中簽用戶200名,購車后90天內進行車輛交付。

價格方面,宏光MINIEV GAMEBOY續航300公里版本6.78萬元起售,敞篷版的電池能量和它一樣,所以這兩個版本的電池成本相當,我們分析應該是9萬起售。從目前的資料來看,新車將有三種配色,分別是海天藍、祖母綠和摩登黑,最大亮點就是采用半自動開關篷結構,有紅黑雙色軟頂篷布可選。整車尺寸長寬高分別為3059/1521/1614mm,軸距為2010mm。

內飾采用兩座布局,7英寸彩色液晶組合儀表集成了倒車影像功能,主副駕遮陽板均配備了化妝鏡,冷暖空調使用手動調節,前艙多達10處儲物空間、后排擁有180L行李艙設計。新車搭載30kW電驅系統,最大扭矩為110牛米,配備容量26.5kW·h電池組,最高速度可達100公里/小時。續航方面,新車將提供280km續航里程,整車僅支持慢充,在20%電量下充至100%需要8.5小時。

捷途大圣i-DM

捷途大圣是捷途汽車“昆侖”架構下的首款產品,此前燃油版已經公布預售價為9.99萬元-13.19萬元,即將亮相的插混版預計售價15萬元起。新車將搭載1.5T插電混動系統,綜合最大功率為326Ps,最大扭矩565Nm,純電動續航100km,綜合續航里程1000km。

外觀設計和捷途現有車型形成較大反差,給人的感覺更加前衛。車身尺寸方面,新車長寬高為4590/1900/1685mm,軸距2720mm。

內飾設計是當下比較流行的設計風格,車內看不到什么實體按鍵,配備15.6英寸中控屏,像多媒體系統、空調系統的操作都可以通過觸控完成操作。8英寸運動儀表顯示屏和HUD抬頭顯示的搭配,使整車的科技感更強,方便駕駛者快速讀取信息。

寶駿KiWi EV

新車提供智潮版、智奢版和大疆版三款車型配置,據經銷商透露,新車售價區間為8.98萬-10.98萬元,其中大疆版售價為10.98萬元。新增摩卡、暮光、抹茶三種顏色,最大亮點就是搭載大疆車載智能駕駛系統。

新車采用懸浮式雙拼色車身裝飾,車側配備隱藏式門把手,下方換裝13英寸全新低風阻輪轂。內飾配備10.25英寸儀表盤+10.25英寸觸控屏,支持語音交互、多媒體影音、地圖導航、車控設置等功能。動力搭載永磁同步單電機,提供低/高功率兩種版本,全系支持直流快充,電量30%-80%僅需1小時。

飛凡R7

據最新官方消息了解,飛凡R7將9月下旬正式上市,10月下旬開啟交付。價格方面,飛凡R7定位預計會在30-40萬元區間,對標熱門車型特斯拉Model Y。飛凡R7定位中大型純電轎跑SUV,新車將提供龍舌藍、銀翼紫、流光粉、云舒白、琥珀灰五種車色,在詮釋時尚與潮流之外,更能彰顯年輕的個性與態度。 車身尺寸分別為4900/1925/1655mm,軸距為2950mm,具有同級領先的0.238cd風阻系數。

內飾采用大量的皮質軟包,配備43英寸寬幅真彩三聯屏,車機系統搭載的是RISING OS智艙交互系統,并配備高通驍龍8155芯片,此外,新車還搭載華為增強AR-HUD平視系統,是行業內首個運用“全融合”智駕算法的純電SUV。

動力部分,飛凡R7采用“RISING POWER“飛凡能量方案,其裝配的90kWH CTP大模組電池包采用了行業首創雙層橫置電芯技術,能量密度可達185Wh/kg,最高續航達642Km。其中四驅版車型峰值功率最高可達400kW,最高峰值扭矩達700N·m,零百加速達到4.4s。 

以上10款新車匯總,不知道您看過癮了沒有?至于誰會成為“黑馬”,個人認為宏光MINIEV敞篷版有極大可能性,截至9月5日,申購人數已超11.3萬人,可見其火爆程度。

來源:第一電動網

作者:郭夢

本文地址:http://m.155ck.com/carnews/xinche/184210

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