近日，蘭博基尼官方發布了LMDh組別的賽車預告圖，新車將于2024年開始參加各種該級別規格的耐力賽。據悉，該賽車將搭載一臺雙渦輪增壓V8發動機，并搭配電動機形成混動系統。另據稱，該動力規格可能是未來Huracán繼任者的動力雛形。
從最新的預告圖中，我們可以看清一些新賽車的設計細節。例如新車將擁有Y字形樣式的LED日間行車燈，兩側高高隆起的便是車輪的外輪拱；另外新車車頭部分預計將采用較為夸張的空氣動力學設計，車頂上還設有進氣頂鏟，尾部則搭配了一個尺寸巨大的后擾流板，整體搭配看上去極其科幻。值得一提的是，根據LMDh賽事規則，參賽的制造商必須選擇官方提供的底盤供應商。所以蘭博基尼將與Ligier底盤供應商合作開發全新賽車。
動力部分，蘭博基尼LMDh賽車已經確定將使用雙渦輪增壓V8發動機+電動機組合而成的混動系統，該動力系統是由蘭博基尼Squadra Corse競賽部門研發的第一款賽車發動機，該動力系統允許的最大功率為680馬力，傳動系統方面新車將匹配一個代號為P1359的Xtrac7速序列是變速箱。有意思的是，預計該V8發動機就是Huracán繼任者車型的動力雛形。（詳情點擊這里）
2024年，新賽車將參加FIA世界耐力錦標賽Hypercar組別和IMSA WeatherTech跑車錦標賽的GTP組別。另外，LMDh賽事對賽車的重量和尺寸也有強制要求，賽車重量為1030公斤（不含燃料及駕駛員），最大長度為不超過5.1 米，寬度不超過2.0米，最高時速限定為340km/h。（文/汽車之家 畢業）
來源：汽車之家
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