新車領(lǐng)克09EM-P遠航版新車上市

35.58萬元起售領(lǐng)克09EM-P遠航版正式上市

第一電動王鳴幽 2022-10-23 21:10

10月23日，領(lǐng)克09EM-P遠航版正式上市，新車定位中大型SUV，共推出2款車型，售價區(qū)間為35.58-36.58萬元。新車是 SPA 架構(gòu)下的首款智能電混車型，純電續(xù)航里程達 150km ( WLTC ) /180km（CLTC），綜合續(xù)航里程達 1100km ( WLTC ) /1430km（CLTC）。新車將于2022年11月1日起，正式開啟交付。

在2022年11月30日前下訂并鎖單，可享訂金5倍膨脹權(quán)益，支付2,000元訂金即可抵用10,000元購車款。另外，在2022年12月31日前購買09遠航版PM車型的用戶，贈送5年09 NOA功能體驗服務(wù)。本次領(lǐng)克09 EM-P遠航版也為用戶提供了可選擇的固定期限質(zhì)保方案，包含5年10萬公里整車質(zhì)保、8年20萬公里三電質(zhì)保、整車質(zhì)保期內(nèi)7*24小時免費道路救援、5年不限量5G高速流量。

領(lǐng)克09 EM-P遠航版領(lǐng)享權(quán)益價，AM版車型的售價為33.98萬元，PM版車型的售價為34.98萬元。

與性能版相比，領(lǐng)克09 EM-P遠航版在動力/電池/補能等方面均進行了升級。價格方面，性能版（原09 PHEV）售價區(qū)間為31.99-37.49萬元，頂配價格與遠航版預(yù)售價頂配版基本持平。

新車最大亮點在于搭載領(lǐng)克 E-Motive 智能電混技術(shù)，即由 Drive-E 2.0T T5 發(fā)動機與三電機所組成的插電混動系統(tǒng)，并配備寧德時代 40.1kWh 三元鋰電池組，擁有更長的純電續(xù)航和綜合續(xù)航，并首次搭載 NOA 高階智駕領(lǐng)航駕駛輔助系統(tǒng)。

新車前臉采用全新凌光戰(zhàn)甲前格柵，中網(wǎng)內(nèi)部細節(jié)更具質(zhì)感；新增暮光紫車色，晨霧灰內(nèi)飾；車側(cè)面創(chuàng)新采用側(cè)窗Flushdoor工藝，使得A柱與D柱之間的車窗與B、C柱處于同一純平面，并標(biāo)配20英寸輪轂；鷗翼晶體尾燈搭配新增的logo點亮功能，可聯(lián)動發(fā)光；隱藏式排氣尾管則是與其新能源車型的身份相匹配。

車身尺寸與舊款相一致，長寬高分別為5042/1977/1780mm，軸距為2984mm。作為SPA架構(gòu)下的首款超級混動車型，新車采用鋁制前雙叉臂、后集成式五連桿加符合葉片彈簧的懸架結(jié)構(gòu)，同時車身擁有35.06％熱成型鋼占比，安全性能高。

新車布局提供六座/七座可選，平整二排地板，舒適乘坐體驗，其中七座二三排放倒后，車內(nèi)空間可布置一張2米長的雙人床。

新車采用都市森林座艙凈化系統(tǒng)，讓空氣也有“主被動安全”。三重主動凈化配合三重被動防護，帶來生態(tài)級森林呼吸享受。座艙內(nèi)選用0瀝青、0雜棉、0有害溶劑的“三零”用料，以及高品質(zhì)、低揮發(fā)的NAPPA真皮。

新車全系標(biāo)配采用高通8155座艙芯片，提供了 12G 內(nèi)存 + 128G 存儲，交互體驗和語音系統(tǒng)都做了優(yōu)化和升級，語音系統(tǒng)還提供了當(dāng)下熱門的全場景語音功能，而且自定義場景模式下可以在手機端提前設(shè)置好場景模式，上車后與車機系統(tǒng)同步關(guān)聯(lián)。LYNK OS N智能座艙系統(tǒng)，將從2023年3月起，通過OTA提供給所有領(lǐng)克09用戶。

PM版還將標(biāo)配有12.8英寸全彩W-HUD抬頭顯示，ANC主動降噪系統(tǒng)、BOSE豪華音響以及流光珊瑚氛圍燈。相比AM版，PM版擁有更多的標(biāo)配，也有更多選配的選擇，而起步價僅貴了1萬，性價比和配置更高。

在智能駕駛方面，領(lǐng)克09 EM-P遠航版為用戶提供差異化的體驗，而不只是性能參數(shù)。搭載領(lǐng)克全棧自研的智能駕駛輔助系統(tǒng)Lynk Co-Pilot Navi，領(lǐng)克09 EM-P遠航版實現(xiàn)全部硬件預(yù)埋。24個高性能感知硬件，實現(xiàn)毫米級多方位感知，提供覆蓋安逸駕駛、安然護航、安心停泊等30項駕駛輔助黑科技，大到高速巡航，小到盲點監(jiān)測，都有相應(yīng)的功能為用戶提供場景服務(wù)。首次搭載的NOA高階智駕領(lǐng)航輔助系統(tǒng)，提供智能高速公路輔助、撥桿智能變道、大車主動偏讓、自主上下匝道、智能壓速變道等功能。

動力方面，領(lǐng)克 09 EM-P 遠航版由 Drive-E 2.0TD 高功率發(fā)動機加三電機，匹配 3 擋混動專用變速箱組成，可實現(xiàn) 6 類 /35 種智能工作模式，動力系統(tǒng)最大輸出功率 382kW，最大輸出扭距 844N · m，綜合油耗低至 0.95L/100km（WLTC），饋電油耗僅 7.5L/100km（WLTC）。其中 3 擋雙電機混動電驅(qū) DHT Pro，最高機械效率可達 97.5%。

新車搭載與寧德時代合作的三元鋰電池，搭載 40.1kWh 三元鋰電池，配備 70L 大油箱，純電續(xù)航里程達 150km ( WLTC ) /180km（CLTC），綜合續(xù)航里程達 1100km ( WLTC ) /1430km（CLTC）。同時，新車還配備了 70kW 直流快充，20%-80% 僅需 28 分鐘。同時，新車還支持最高支持 6.4kW 對外放電。

性能方面，領(lǐng)克 09 EM-P 遠航版滿電狀態(tài)下，零百加速僅需 5.9s，饋電狀態(tài)下，零百加速僅需 6.1s。此外，新車還提供了純電節(jié)能、純電舒適、智能電混、運動、雪地、越野、個性 7 種駕駛模式。底盤方面，領(lǐng)克 09 EM-P 遠航版采用鋁制前雙叉臂+ 后集成式多連桿獨立懸架。