今晚，路特斯ELETRE(參數(shù)|詢(xún)價(jià))將上市，作為一款性能純電SUV，其0-100km/h最快加速僅為2.95秒，WLTP最大續(xù)航里程為600km，最快20分鐘內(nèi)將電量從10%充至80%。今年7月15日，路特斯ELETRE已經(jīng)在路特斯（武漢）全球智造工廠下線。

　　外觀方面，路特斯ELETRE兇狠的前臉下，機(jī)蓋氣道和隱藏式氣道減少車(chē)體前方所遇的空氣阻力；前臉上下氣簾2組貫穿式氣道組合，配合側(cè)翼子板氣道，能夠巧妙梳理疾馳中的氣流。ELETRE全系標(biāo)配主動(dòng)進(jìn)氣中網(wǎng)，開(kāi)啟后幫助車(chē)輛散熱，關(guān)閉后能增加15公里續(xù)航和22.5kg下壓力。

　　在車(chē)身尺寸方面，新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為5103/2019/1630mm（車(chē)寬不含后視鏡），軸距為3019mm。標(biāo)配22英寸的雙色刀鋒式五輻輪圈配合上6活塞紅色制動(dòng)卡鉗，讓性能車(chē)鋒芒畢露。尾部類(lèi)似于轎跑SUV的設(shè)計(jì)，車(chē)尾有一個(gè)漂亮的轉(zhuǎn)折，而設(shè)計(jì)精髓在于兩側(cè)的設(shè)計(jì)，后包圍兩側(cè)又是兩個(gè)“氣道”設(shè)計(jì)，該“氣道”是從車(chē)輛的D柱位置貫穿至尾部，形成良好的空氣動(dòng)力學(xué)效應(yīng)。新車(chē)還采用了主動(dòng)式電動(dòng)后擾流板，該擾流板開(kāi)啟后最多可產(chǎn)生112.5公斤的下壓力。

　　內(nèi)飾方面，主駕駛和副駕駛前方，均配備一個(gè)12.6英寸的長(zhǎng)條形全液晶顯示器，主要顯示車(chē)輛行駛信息，副駕顯示娛樂(lè)信息，同時(shí)還有一個(gè)29英寸的AR HUD視覺(jué)系統(tǒng)作為補(bǔ)充，新車(chē)車(chē)門(mén)處還有2個(gè)流媒體后視鏡顯示。整個(gè)中控臺(tái)面上沒(méi)有按鍵，全部集成在一個(gè)15.1英寸的懸浮式OLED多媒體中控屏上。

　　座椅包含了Alcantara與皮質(zhì)材質(zhì)的組合，無(wú)框式車(chē)門(mén)，讓新車(chē)上下車(chē)看上去更動(dòng)感。后排采用兩個(gè)可電動(dòng)調(diào)節(jié)的獨(dú)立座椅，中央是一個(gè)寬大的中央扶手，其包含一個(gè)可翻折的9英寸中央屏幕，可以控制車(chē)內(nèi)設(shè)備，并了解車(chē)內(nèi)信息。

　　動(dòng)力部分，ELETRE全系采用性能強(qiáng)大前后雙永磁同步電機(jī)，分別布置于車(chē)身前后，兩個(gè)動(dòng)力版本的電機(jī)最大功率分別為612馬力和918馬力，最大扭矩分別為710牛?米和985牛?米，0-100km/h加速時(shí)間分別為4.5秒和2.95秒。續(xù)航部分，該車(chē)電池組容量將超過(guò)100kWh，再加上電控四驅(qū)系統(tǒng)，對(duì)應(yīng)上述動(dòng)力版本的WLTP續(xù)航里程分別為600km和517km。充電方面，在420kW的超充樁加持下，最快20分鐘內(nèi)將電量從10%充至80%。（文/汽車(chē)之家 秦超）

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