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埃安高端純電平臺AEP3.0將于11月3日發布

第一電動王鳴幽

近日,廣汽埃安官方宣布,全新一代高端純電專屬平臺AEP3.0將于11月3日發布。純電平臺AEP3.0未來除了將量產Hyper SSR外,還將推出一款全新B級4門轎跑,代號“A02”,對標哪吒S、小鵬P7。

據了解,“A02”將亮相本月8號的第二場線上活動,在廣州車展前發布。

Hyper SSR是早在9月15日埃安發布的一款純電動超級跑車,0-100km/h加速時間僅為1.9秒,堪稱“地表最快車”,將在明年10月量產交付。

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純電超跑Hyper SSR前大燈組內L型LED日行燈加入了5顆燈珠進行點綴,車頂配備有高位剎車燈及后視攝像頭。

新車車身長寬高分別為4538mm/1988mm/1238mm,前矮后高,兩門兩座超跑流線造型明顯,搭配噬風自動蝶翼,無框車門,十分炫酷。

尾部方面,車輛搭載電動尾翼,下方的碳纖維擴散器不僅能促進氣流快速通過從而產生下壓力,也為簡潔的車身造型帶來更豐富的層次。

Hyper SSR搭載埃安獨創的兩擋四合一高性能電機,它的最大特點是通過換擋實現瞬間大功率,解決單純靠疊加電機帶來的體積與重量矛盾。

新車峰值扭矩為12000N·m,帶來1.7G堪比火箭發射的強勁推背感,綜合馬力1225匹,比F1賽事標準還要高出1.5倍。 新車電池自然是埃安的彈匣電池。

內飾方面,配色和造型帶入一種電競元素,14.6英寸中央觸控液晶屏與8.8英寸的儀表盤相搭配。車輛駕駛過程中,儀表盤將呈現場景的界面,給駕駛者以人車合一的感覺。

材料選擇很高級,專屬特制輪胎,采用低生熱配方、低膨脹率設計等航空輪胎核心技術,突破了極速和駕控的性能極限;高鐵同款900V碳化硅芯片,不僅提高2.5倍工作頻率,還大大降低80%功耗。埃安銷量處于領先位置,本次推出的純電超跑Hyper SSR應該不會放到走量上,而是重在技術突破。

來源:第一電動網

作者:王鳴幽

本文地址:http://m.155ck.com/carnews/xinche/187963

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