“進(jìn)入11月了啊！大家都緊張起來(lái)！”這是幾天前，汽車(chē)之家車(chē)聞組例會(huì)上透露出的氣氛。雖然對(duì)于汽車(chē)媒體人來(lái)說(shuō)，可能是最“卷”的一個(gè)月，但對(duì)于各位網(wǎng)友“看官”來(lái)說(shuō)，絕對(duì)是饕餮盛宴，摩博會(huì)、SEMA改裝展、進(jìn)博會(huì)、中國(guó)汽車(chē)論壇、天津車(chē)展、廣州車(chē)展、洛杉磯車(chē)展，各位都準(zhǔn)備好了嗎？還沒(méi)準(zhǔn)備好也別著急！那么我們今天我們先給大家來(lái)點(diǎn)開(kāi)胃前菜，看看11月有哪些上市新車(chē)。

● 別克世紀(jì)CENTURY
上市時(shí)間：11月3日
新車(chē)特點(diǎn)：它有了獨(dú)立的名字，它飄了！

　　別克世紀(jì)CENTURY有了一個(gè)獨(dú)立的名字，這款車(chē)的定位自然也比之前高不少，價(jià)格自然也便宜不了，當(dāng)然，它也并非只是給老板用的，除了四座版本，還有六座版本，后續(xù)可能還會(huì)推出七座版本。

　　車(chē)身尺寸上，新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為5230/1980/1867mm，軸距為3130mm，確實(shí)跟普通的GL8(參數(shù)|詢價(jià))尺寸上差不多，不過(guò)軸距長(zhǎng)了42mm，這意味著車(chē)?yán)锎笥袃?nèi)容。

　　先說(shuō)說(shuō)四座版本，前后被一個(gè)32英寸可升降的智能屏分隔開(kāi)，這個(gè)還真是第一次見(jiàn)，不得不說(shuō)國(guó)內(nèi)商務(wù)MPV老大還是會(huì)玩，還弄了星空頂，您這是要把雷克薩斯LM和勞斯萊斯幻影整急眼啊！但發(fā)布會(huì)就別說(shuō)什么500萬(wàn)內(nèi)最好公務(wù)車(chē)了，這不最近一幫中國(guó)品牌MPV都摩拳擦掌呢！

　　四座版確實(shí)真的豪，BOSE Executive Edition悅尊音響系統(tǒng)連座椅頭枕兩側(cè)都有揚(yáng)聲器，后排座椅你說(shuō)它是座椅，不如說(shuō)是直接把豪華按摩椅搬上了汽車(chē)，18點(diǎn)指感按摩，9種按摩模式，石墨烯加熱，聽(tīng)上去，后背就已經(jīng)極度舒適了。不過(guò)有一點(diǎn)可能對(duì)老板的司機(jī)不太友好，老板在后座能查看前艙情況和前方路況，可通過(guò)Cabin talk前后艙對(duì)講系統(tǒng)溝通，你細(xì)品一下。

　　有一點(diǎn)我不太懂，既然別克世紀(jì)CENTURY有了一個(gè)獨(dú)立的名字，為啥還要推出六座版和七座版，這不是自降身段么？看看這六座版的官圖，嗯，第二排行政級(jí)座椅，確實(shí)還不錯(cuò)，但最近中國(guó)品牌的MPV，這樣的設(shè)計(jì)真的一抓一大把。不過(guò)，看看下面這些，不得不說(shuō)別克也還挺用心。

　　二三排將共用縱向電動(dòng)長(zhǎng)滑軌，同時(shí)第二排配備了電動(dòng)橫滑設(shè)計(jì)，座椅本身還具有7項(xiàng)“一鍵奢享”座椅聯(lián)動(dòng)模式。該模式包括近享坐姿、休憩坐姿、舒適坐姿、三排便捷上車(chē)、三排便捷下車(chē)、后備箱延伸、入眠模式；操作方式也十分靈活，用戶可通過(guò)前排中控屏、座椅聯(lián)動(dòng)旋鈕、第二排座椅扶手的可滑動(dòng)式6英寸智能觸控屏進(jìn)行一鍵切換，滿足對(duì)高效空間的不同需求。別說(shuō)，還真讓人很期待實(shí)車(chē)。

　　至于七座版，不好意思，還沒(méi)見(jiàn)到圖，咱也不好評(píng)判。當(dāng)然，世紀(jì)CENTURY這外觀，還是再看看實(shí)車(chē)吧，動(dòng)力方面，官方還沒(méi)有公布更多資料，根據(jù)此前工信部申報(bào)信息顯示，別克世紀(jì)CENTURY將配備2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混系統(tǒng)，最大功率230馬力。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：第一次看到世紀(jì)CENTURY的四座版官圖，真的是很震撼，起碼跟雷克薩斯LM的那個(gè)價(jià)格比起來(lái)，相信世紀(jì)CENTURY還是會(huì)很香的，尤其國(guó)內(nèi)很多老板，還是會(huì)認(rèn)的。但6座和7座版這個(gè)定價(jià)如何來(lái)，就不太好有把握了，不過(guò)顯然上汽通用是想拉大價(jià)格區(qū)間，上下通吃，但似乎現(xiàn)在不那么容易了，畢竟競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手有點(diǎn)多，能不能贏得消費(fèi)者，咱還真不好下結(jié)論。

● 極氪ZEEKR 009
上市時(shí)間：11月1日
新車(chē)特點(diǎn)：官圖這第二排空間拍得可太有水準(zhǔn)了，李想都被吸引了

　　相比于領(lǐng)克家族遵循家族基因，都是同一個(gè)家族前臉，極氪的第二款車(chē)型，的確給大家一些特別的印象，尤其是在當(dāng)下新推出的MPV車(chē)型都千篇一律的面孔下，不過(guò)，過(guò)于個(gè)性的前臉又會(huì)引發(fā)爭(zhēng)議。當(dāng)然，現(xiàn)在我們看到的還只是官圖，具體還是要等實(shí)車(chē)亮相后，才能評(píng)判。

　　極氪ZEEKR 009是一款基于SEA浩瀚架構(gòu)打造的純電動(dòng)中大型MPV，新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為5209/2024/1856（1867）mm，其中選裝空氣懸架時(shí)，車(chē)高為1856mm，軸距3205mm。如果和GL8比的話，它和GL8一樣長(zhǎng)，比GL8寬146mm，高一點(diǎn)點(diǎn)，軸距長(zhǎng)117mm。寬和軸距都比GL8有明顯優(yōu)勢(shì)。

　　前幾天理想CEO李想質(zhì)疑極氪ZEEKR 009第三排空間，第二排幾乎已經(jīng)調(diào)到最后，第三排還能坐下一個(gè)成年人，李想對(duì)此表示質(zhì)疑。可以從官圖中看到，第二排腿部空間相當(dāng)夸張，它的滑軌足夠長(zhǎng)，不過(guò)此時(shí)第三排還有多少空間，值得商榷，李想對(duì)第三排的質(zhì)疑，可以持保留意見(jiàn)，具體我們還要等實(shí)際的試駕體驗(yàn)。

　　現(xiàn)在新推出的MPV后兩排，都配備頭等艙版的座椅，電動(dòng)側(cè)滑門(mén)，似乎千篇一律。不過(guò)極氪ZEEKR 009在細(xì)節(jié)上還是很用心，比如后排有獨(dú)立的液晶顯示屏，可以接入SWITCH，無(wú)線投屏，有獨(dú)立后排全景天窗，第二排有隱藏式小桌板，座椅看上去有著很好的包裹性，座椅靠背人體工程學(xué)設(shè)計(jì)用心，后排的集成控制位于車(chē)門(mén)處，觸手可及。

　　動(dòng)力方面，根據(jù)目前公布的信息來(lái)看，新車(chē)將搭載前后兩臺(tái)威睿電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)（寧波）有限公司生產(chǎn)的電機(jī)，雙電機(jī)峰值功率達(dá)到400kW，電池為三元鋰離子電池，據(jù)稱其N(xiāo)EDC續(xù)航里程可超過(guò)700km。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：最近一段時(shí)間車(chē)企的MPV熱持續(xù)中，如何真正站在消費(fèi)者切實(shí)需求上思考，是非常重要的，可能很多人會(huì)吐槽李想在發(fā)布會(huì)上吹噓L9的500萬(wàn)內(nèi)最好SUV，但你不得不說(shuō)，李想L9的后兩排設(shè)計(jì)真的很用心，滿足了家庭用車(chē)的很多需求。當(dāng)然ZEEKR 009也讓我們看到了用心的一面，不過(guò)眼下在實(shí)車(chē)還沒(méi)有亮相的情況下，我們?nèi)匀怀直Ａ粢庖?jiàn)。

● 智己L7 Snake Performance高性能版
上市時(shí)間：11月1日
新車(chē)特點(diǎn)：就想再運(yùn)動(dòng)一點(diǎn)！有問(wèn)題嗎？

　　0-100km/h加速3.87秒，這即便在電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域，也是一個(gè)相當(dāng)搶眼的數(shù)字，不過(guò)，這與普通版的智己L7加速數(shù)據(jù)完全相同。那么作為高性能版，它到底優(yōu)化了哪？

　　從運(yùn)動(dòng)化套件來(lái)說(shuō)，其搭載了高性能運(yùn)動(dòng)懸架、輕量化鍛造輪圈、高性能制動(dòng)系統(tǒng)等高性能駕控套件，目前官方并未公布新車(chē)的電機(jī)參數(shù)。

　　從外觀來(lái)看，新車(chē)采用了啞光灰色車(chē)身涂裝，并使用黑化的輪圈，運(yùn)動(dòng)感明顯優(yōu)于現(xiàn)款車(chē)型，不過(guò)，新車(chē)在外觀上并沒(méi)有進(jìn)行改裝，依然延續(xù)現(xiàn)款車(chē)型的設(shè)計(jì)思路，感覺(jué)現(xiàn)款車(chē)型的外觀還是不夠運(yùn)動(dòng)激進(jìn)，很難和運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生直接聯(lián)系。目前，新款車(chē)型給到的消息還不是很多，有待官方的揭曉。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：針對(duì)此前智己L7不夠運(yùn)動(dòng)化的外觀，智己L7 Snake Performance高性能版重點(diǎn)對(duì)外觀進(jìn)行了優(yōu)化，看上去確實(shí)顯得更運(yùn)動(dòng)了，不過(guò)，似乎設(shè)計(jì)上還可以更激進(jìn)。性能配件上的提升，預(yù)計(jì)將給新車(chē)以更出色的操控表現(xiàn)，具體我們還有待后續(xù)試駕評(píng)測(cè)結(jié)果揭曉。

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