在11月5日開幕的2022中國(guó)國(guó)際第五屆進(jìn)口博覽會(huì)上,起亞帶來了純電動(dòng)緊湊型SUV——起亞EV6,這是起亞基于現(xiàn)代汽車集團(tuán)純電動(dòng)汽車專用平臺(tái)E-GMP打造的首款專屬電動(dòng)車型。
起亞EV6的外觀采用了“Opposites United”設(shè)計(jì)理念,整車具有很強(qiáng)的跨界效果。EV6還推出了帶有運(yùn)動(dòng)風(fēng)格套件的GT-Line車型,相比普通版它擁有更激進(jìn)、夸張的前后保險(xiǎn)杠造型,搭配銀灰色車身涂裝,十分符合其運(yùn)動(dòng)版車型的定位。
新車長(zhǎng)寬高分別為4695/1890/1550毫米。得益于不同于燃油車的結(jié)構(gòu),EV6車型的軸距達(dá)到2900毫米。
前臉大燈輪廓犀利,同時(shí)也巧妙的融入了當(dāng)下十分流行的貫穿式的視覺效果。車尾造型是全車一大亮點(diǎn),將多種前衛(wèi)元素運(yùn)用其中,包含了雙風(fēng)道車頂擾流板、貫穿式LED尾燈等。
五輻式風(fēng)火輪雙色輪圈造型很好的契合了整車的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,車尾造型具有很強(qiáng)的層次感,除了有雙層尾翼來加強(qiáng)運(yùn)動(dòng)效果之外,直接貫穿到兩側(cè)輪拱的設(shè)計(jì)也非常罕見,其延長(zhǎng)線與側(cè)裙線條又進(jìn)行了銜接。
EV6的內(nèi)飾設(shè)計(jì)語言十分簡(jiǎn)潔,平直的線條與外觀造型形成了風(fēng)格上的呼應(yīng)。車內(nèi)設(shè)計(jì)也強(qiáng)調(diào)了科技感,采用曲面設(shè)計(jì)的大尺寸屏幕以及層次感突出的中控臺(tái),整體視覺觀感前衛(wèi),并且在用料方面也使用了環(huán)保有機(jī)材料。配置方面,新車使用全新的交互技術(shù)方便人車互動(dòng),同時(shí)還有與實(shí)景結(jié)合的大尺寸AR-HUD抬頭顯示系統(tǒng)。
動(dòng)力上,起亞EV6和EV6 GT-line同時(shí)擁有77.4kWh電池組的長(zhǎng)續(xù)航版和58kWh電池組的標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版本可選。兩個(gè)續(xù)航版本都提供兩驅(qū)/四驅(qū)車型。
其中,EV6標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航兩驅(qū)版的最大功率為170馬力;標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航四驅(qū)版的最大功率為235馬力,0-100km/h加速為6.2秒。EV6長(zhǎng)續(xù)航的兩驅(qū)版本最大功率為228馬力,NEDC續(xù)航里程600公里;EV6長(zhǎng)續(xù)航四驅(qū)版本的最大功率為325馬力,峰值扭矩605牛·米,百公里加速僅需5.2s。
資料顯示,起亞EV6 GT車型百公里加速僅需3.5秒,最高車速可達(dá)260km/h。且在800V超高速充電系統(tǒng)加持下,EV6只需14分鐘即可將電量從30%充電至80%。
來源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:王鳴幽
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