日前，通用汽車“2022通用汽車科技展望日”在上海舉行。會上宣布，作為上汽通用汽車電動化布局的重要落子，別克首款奧特能平臺大五座純電SUV將于今年年底亮相，明年上半年正式交付。此外，別克第二款基于奧特能平臺的全新純電車型也將于2023年發布上市。

　　值得注意的是，此前我們便發布了別克Electra E5(參數|詢價)的申報圖，該車是別克打造的全新純電動車型，其定位就五座中大型SUV。另外，據我們了解別克Electra E5便采用了Ultium奧特能電動車平臺。如此來看，該車將是別克接下來發布的新產品。

　　從發布的申報圖來看，新車整體的設計延續了此前的別克Electra-X概念車，官方稱其外觀風格是別克PURE Design設計理念打造。新車前臉采用了純電動標志性的封閉式格柵設計，全新飛檐展翼式前臉搭配點陣式格柵，進一步提升了整車的未來感。

　　尾部的設計呈現出簡約的造型風格，凸顯純電動車型的純粹感。可以看到，車尾大多采用了橫向的線條，提升了尾部的層次感。車尾最引人矚目的無疑是貫穿式的尾燈造型，搭配上別克升級后的LOGO更顯精致。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4892/1905/1681（1684）mm，軸距為2954mm。輪圈方面，新車將提供18英寸和20英寸輪圈供消費者選擇。

　　配置方面，新車可選裝天窗、后視鏡、雷達、攝像頭、不同造型格柵等。動力方面，新車將搭載三元鋰電池，其最大功率為180kW。

　　據悉，別克奧特能車型還將同步引入多項全球領先科技，包括全新一代Super Cruise超級輔助駕駛系統，以及由通用汽車與泛亞汽車技術中心聯合開發的全新一代VCS智能座艙系統，并支持一年多次的OTA升級，為用戶提供更豐富的智能出行場景。

　　隨著加速推進電動化布局，別克也將不斷完善電動車的銷售、服務與補能體系。2023年，別克純電城市展廳預計達到58家，別克新能源專區將超過600家。同時，預計到2023年底，除了自建充電終端外，上汽通用汽車與主流充電運營商合作的第三方充電終端將達到40余萬個，令補能體驗更靈活、便捷。（編譯/汽車之家 李娜）

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