日前，據(jù)海外媒體報道，比亞迪將于明年開始在墨西哥銷售漢轎車和唐SUV純電版，正式在墨西哥開啟電動車銷售。近年來，比亞迪正在積極推動產(chǎn)品“出海”，南美市場可能是比亞迪未來的“主攻”市場之一。
據(jù)悉，目前比亞迪在墨西哥擁有7家特許經(jīng)銷商，而據(jù)相關人士透露，比亞迪希望2023年底前在墨西哥的特許經(jīng)銷商數(shù)量增加至15家，2024年達到40家。此外，比亞迪還表示，墨西哥百貨連鎖店Liverpool也將銷售比亞迪汽車。
據(jù)此前的消息，墨西哥正在推行全面汽車電動化，計劃到2030年，該國生產(chǎn)的車輛中新能源車的占比達到50%。但就目前而言，墨西哥在售的車輛中新能源車的占比很少。墨西哥正在通過削減銷售稅和進口關稅降低電動汽車的價格，以讓上述規(guī)劃順利實行。墨西哥市場未來大有可為，比亞迪相關人士表示，2023年，比亞迪在墨西哥的銷量預計將達1萬輛，2024年，將實現(xiàn)100%-200%的同比增長。
編輯觀點：不久前，隨著比亞迪在巴西本地化生產(chǎn)的正式開啟，意味著比亞迪為南美市場的的“擴張”邁出了堅實的一步。對于汽車電動化尚處于萌芽階段的南美市場，比亞迪的“先手”對于后續(xù)迅速搶占市場具有非常實際的意義。比亞迪相關人士還指出，比亞迪的長期目標是獲得10%左右的市場份額。
來源：愛卡汽車
作者：蘇振華
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