12月8日，寶馬集團(tuán)官方宣布，將繼續(xù)深化“電動(dòng)化、數(shù)字化、循環(huán)減碳”戰(zhàn)略，2023年在中國推出11款純電動(dòng)產(chǎn)品，包含國產(chǎn)寶馬iX1(參數(shù)|詢價(jià))、勞斯萊斯閃靈、寶馬純電動(dòng)摩托CE04等。

　　隨著全新寶馬i7即將在國內(nèi)上市，寶馬2022年在中國市場共有五款純電動(dòng)產(chǎn)品在售，包括寶馬iX、寶馬i4，以及國產(chǎn)寶馬iX3、寶馬i3。2023年，寶馬集團(tuán)將發(fā)起全新電動(dòng)攻勢，在華純電產(chǎn)品將達(dá)到11款，包括國產(chǎn)寶馬iX1、勞斯萊斯閃靈（SPECTRE），以及寶馬純電動(dòng)摩托CE04；純電動(dòng)MINI三門版將繼續(xù)在中國香港、澳門和臺(tái)灣市場提供。屆時(shí)，寶馬將擁有豪華品牌中最全的純電產(chǎn)品線，覆蓋幾乎所有細(xì)分市場。

　　按照規(guī)劃，寶馬集團(tuán)預(yù)計(jì)將于2025年在全球交付200萬輛純電動(dòng)車，同年將迎來具有全新構(gòu)架的寶馬“新世代”車型。到2030年，寶馬集團(tuán)50%的銷量將來自純電動(dòng)車型，這將推動(dòng)純電動(dòng)車?yán)塾?jì)銷量達(dá)1000萬輛。屆時(shí)，寶馬集團(tuán)旗下勞斯萊斯、MINI品牌BMW Motorrad都市出行系列也將全面電動(dòng)化。

　　寶馬還不斷提升在動(dòng)力電池領(lǐng)域的硬實(shí)力。11月，寶馬宣布其沈陽生產(chǎn)基地將進(jìn)行動(dòng)力電池生產(chǎn)的大規(guī)模擴(kuò)建。該全新動(dòng)力電池項(xiàng)目由華晨寶馬進(jìn)行投資，投資總額約為100億元人民幣。2017年，華晨寶馬動(dòng)力電池中心落成，2020年完成二期工程，目前為寶馬iX3和寶馬i3生產(chǎn)第五代動(dòng)力電池。

　　在生產(chǎn)領(lǐng)域，寶馬集團(tuán)提出面向未來的BMW iFACTORY生產(chǎn)戰(zhàn)略，聚焦“精益、綠色、數(shù)字化”。該戰(zhàn)略隨著華晨寶馬生產(chǎn)基地大規(guī)模升級項(xiàng)目（里達(dá)工廠）的竣工而正式落地中國。里達(dá)工廠從建設(shè)之初就完全在虛擬環(huán)境進(jìn)行規(guī)劃和模擬，并且具備極高的生產(chǎn)靈活性，最高可實(shí)現(xiàn)100%的電動(dòng)車生產(chǎn)能力。（編譯/汽車之家 張曉丹）

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