12月8日，第一電動網從寶馬官方獲悉，全新一代寶馬i7將于12月9日上市。根據已知信息，寶馬i7此次上市會首先推出i7 60L車型，未來在2023年還會推出i7 50L以及i7 M70L車型。

BMW i7是寶馬集團在電動化領域厚積薄發的全新成果。新車搭載寶馬集團第五代電力驅動系統，還采用先進的計算平臺和智能裝備，在技術上具備了L3級自動駕駛的可能；智能座艙帶來一系列前所未見的創新和藝術化設計，BMW環抱式交互光帶、BMW懸浮式巨幕還有流光溢彩的全景星軌天幕，處處彰顯突破性設計理念。

回顧一下寶馬i7的參數信息，BMW i7的車身長寬高分別為5391mm*1950mm*1548mm，軸距可以達到3215mm，新車憑借著超長的軸距和寬大舒適的空間表現被定義為大型豪華轎車。這次第七代BMW車系將會在位于德國的丁格芬工廠生產，整車原車進口到中國銷售，作為其中的新能源車型，BMW i7同樣會以進口車的身份來到中國消費者身邊。

前臉方面，全新BMW i7依然采用了家族式雙腎造型格柵，不同之處是i7的格柵采用了閉合式造型，各家體現新能源電動汽車身份。前車燈采用了BMW大型豪華分體式大燈設計，BMW水晶日間行車燈搭配更大尺寸的BMW雙腎前格柵，看起來威嚴莊重，氣度不凡。

另外值得注意點是BMW i7的前格柵、日間行車燈、迎賓光毯以及車內氛圍燈會依次點亮，給駕乘人員滿滿的儀式感，體現出BMW 7系用戶的尊貴身份。

從側面來看，BMW i7車頭略微上揚，很有運動氣息。流暢的車身輪廓從修長的車頭部分一直延伸到尾部，勾勒出一條優雅大氣與運動靈活的車身姿態。

全新BMW i7依然采用了寶馬家族傳承的C柱霍氏轉角鍍鉻裝飾，后車窗還用矩陣式幾何暗紋裝飾，保證了后排乘客的隱私性。BMW i7還運用了藍色logo裝飾，你可以在進氣口下冊、側裙、尾部擾流槽等部位發現眾多新能源元素裝飾，充分彰顯新能源車主身份。

全新BMW i7采用了全新設計的門把手，內凹的設計可以通過按鈕實現電動開啟車門，實車體驗感非常好用。

內飾方面，一體式懸浮曲面屏將12.3英寸儀表盤與14.9英寸觸屏融為一體，并采用搭載全新BMW iDrive和BMW操作系統8.0，全新升級的車機系統讓數據運算能力及圖像處理能力大幅提升。

車內最大的亮點莫過于后排的31英寸巨幅屏幕，運用寶馬影院模式車內娛樂系統，支持8K分辨率并提供5G功能。同時，寶馬引入了本土生 態流媒體應用愛奇藝和華為應用商店，為中國客戶量身定制全新的后排娛樂生態。不僅如此，后排乘客還通過門板上的5.5英寸扶手觸控屏一鍵切換「影院模式」。

純電動BMW i7搭載第五代BMW eDrive電驅系統，預計電池容量達到101.7kWh，WLTC續航里程可以超過600公里。作為寶馬的旗艦新能源車型，BMW i7搭載了雙電機驅動，最大輸出功率達到400kW(544馬力)，0-100加速只需4.7秒，百公里能后最低18.4kWh。

目前已知BMW i7搭載有L2級高級駕駛輔助系統，并且支持OTA升級，在政策準許下未來可以升級為L3級自動駕駛輔助功能。寶馬集團董事長齊普策說：“創新是BMW i7是最強的7系，是寶馬成功發展和堅定電動化轉型的最新例證。

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