日前我們獲悉，名爵將會為所有的Cyberster(參數|詢價)眾籌用戶提供“新能源補貼”，未來，用戶在名爵Cyberster上市后三個月內完成購買，且訂單條件滿足2022年新能源購置補貼政策，產生的補貼差額將由名爵承擔。
回顧一下新車近期的表現，11月初，我們了解到，名爵Cyberster量產版原計劃將在11月開幕的廣州車展上完成全球首秀，不過因疫情影響，其首秀時間或將推遲至2023年4月份。另外，該車計劃將在2024年上半年開啟在英國市場的交付。
結合此前發布的預告圖和專利圖來看，名爵Cyberster量產版將采用Roadster跑車造型，內部或為雙座布局。同時我們還了解到，作為一臺同時配備電動敞篷機構和剪刀門的純電動跑車，新車在技術層面有諸多的難點，無論是剪刀門的開合角度、鉸鏈外飾形態，還是敞篷的軟頂工藝、開合速度，都需要進行反復測試。
與此同時，名爵還邀請到了海外知名賽車底盤專業調校團隊共同進行Cyberster量產版車型底盤的打造工作，賦予其超跑級的底盤質感。
動力方面目前官方還沒有正式宣布，預計該車將采用后輪驅動的方式，同時不排除搭載四驅系統的高性能版車型。據此前消息，官方稱新車0-100km/h的加速時間僅需3秒，續航里程可達800公里。關于新車的更多信息，我們也將持續關注報道。（文/汽車之家 杜安迪）
來源：汽車之家
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