這是今年最后一批新車申報目錄,作為壓軸登場的幾款重磅新車,沒有讓我們失望。哪吒汽車發布了一款兩門4座純電跑車,零百加速3秒級,或命名為哪吒E,這或許是年輕人能夠得著的第一輛跑車。除此之外,還有基于蔚來NT2.0平臺打造的蔚來ES8;飛凡汽車旗下真正意義上的高端轎車飛凡F7同樣驚艷,下面就和我們一起看看,2022年最后一批新車目錄都發布了哪些車吧。
加速3秒級,電動跑車哪吒E
目前,哪吒E(暫命名)已經登入工信部目錄,新車定位為雙門跑車,采用純電驅動,零百加速3秒級,提供后驅和四驅兩種動力形式。
外觀方面,哪吒E的車頭部分輪廓與哪吒S相似,但在細節上還是有明顯的差別的,例如大燈造型采用了縱向設計。前機艙蓋上也增加了通風口裝飾,整體感覺與一些歐洲轎跑車較為相似。
新車提供4種樣式的19英寸輪圈選擇,并且配備了隱藏式門把手,彰顯科技感。新車可選裝不同外觀翼子板裝飾件、不同外觀外的后視鏡、不同外觀角窗B柱飾板和前風窗玻璃黑色不透明區。新車長寬高分別為4704x1980x1418mm,軸距為2770mm。
動力方面,新車提供兩種動力版本,單電機版本的驅動電機最大功率為170千瓦,雙電機版本前后各搭載最大功率為170千瓦的驅動電機,電機總功率為340千瓦,零百加速3秒級。續航方面,共有兩種版本CLTC工況續航560km(后驅)和580km(四驅),未來或將推出660km續航版。
目前哪吒E還未最終確認車型命名,所以哪吒E還只是個代號。不過,不管叫什么,哪吒這款跑車的意義非凡,填補了電動跑車的市場空白,并且售價方面值得期待。
新款蔚來ES8將在NIO Day發布,基于蔚來NT2平臺打造
蔚來ES8基于蔚來NT2平臺打造,根據蔚來汽車聯合創始人、總裁秦力洪透露,新車將于12月24日舉辦的NIO Day 2022正式發布,同時還將發布高速 NOP+ 自動領航換電功能,該功能或將搭載在新款蔚來ES8上。
從外觀來看,新款蔚來ES8前臉換裝了最新的家族式設計風格,與蔚來ES7有著比較高的相似度,配備分體式燈組,大燈組外輪廓增加了銀色飾條。車頂位置也配備了1顆激光雷達以及2顆800萬像素高清攝像頭,前翼子板位置也配備了后視攝像頭,新車將搭載NIO Aquila超感系統。
新款蔚來ES8的長寬高分別為5099/1989/1750mm,軸距為3070mm,相比現款ES8,車身長度增加了77mm、寬度增加27mm、軸距增加了60mm,高度降低了6mm。
有意思的是,新款蔚來ES8搭載了與ET7、ES7相同的動力總成,前后驅動電機最大功率分別為180千瓦和300千瓦,動力電池預計將配備75千瓦時和100千瓦時電池包,具體的續航里程還未公布。
12月12日,我們從蔚來官網了解到,蔚來第30萬臺量產車下線了!今年4月底,蔚來第20萬量產車下線。7個多月后,蔚來迎來了第三個十萬臺下線。在豪華電動車領域,蔚來汽車已經占據了70%以上的市場份額,下一步將下探到20萬左右的價格區間,再掀起一波風浪。
長安深藍旗下 第二款車型深藍S7曝光
長安深藍品牌第二款車型曝光,或命名為深藍S7,與深藍SL03一樣,深藍S7同樣有增程版和純電版本兩種動力類型可選。
深藍S7純電版
深藍S7增程版
外觀方面,長安深藍S7設計語言與長安深藍SL03一脈相承,細長的大燈組提高辨識度,兩側還設計有空氣動力學通道以及照明燈組。
除此之外,純電版還是增程式混動版車型,前臉都采用了封閉式格柵設計。車身尺寸方面,新車長寬高分別為4750/1930/1625mm,軸距為2900mm,定位中型SUV。輪胎共有兩種規格可選,分別是235/55 R19和255/45 R20。
動力方面,深藍S7純電動版車型將搭載驅動電機最大功率為160千瓦或190千瓦的電動機;增程版同樣將由1.5升四缸自然吸氣發動機充當增程器,1.5升發動機最大功率70千瓦,驅動電機最大功率為175千瓦。
長安深藍SL03,上市之后廣受好評,在經歷四川省限電后,交付量也隨之爬升。憑借著單一車型,連續兩個月銷量突破6000輛。深藍S7的上市,有助于長安深藍品牌的銷量得到進一步的提升,月銷破萬問題不大。
飛凡F7電機總功率最大400千瓦支持換電
飛凡汽車全新轎車F7實車再次曝光,新車定位全新中大型電動轎車。新車在內飾方面預計和R7看齊,飛凡F7有望搭載與飛凡R7同款的RISING MAX巨幕三聯屏。智能化方面也將搭載RISING OS全棧自研操作系統與高通驍龍8155芯片,及RISING PILOT高階智駕系統。
外觀方面,飛凡F7采用了封閉式的前臉,前大燈組顯得格外犀利。前包圍處還將采用三段式導流槽設計,能夠起到很好的通風散熱作用。
車尾部分飛凡F7的棱角分明,貫穿式尾燈設計層次感突出辨識度較高,新車的長寬高分別為5000/1953/1494mm,軸距為3000mm,新車將可選19寸輪圈和20寸輪圈,輪胎規格分別為255/45 R19 和 255/40 R20。
動力方面,單電機版配備了最大功率為216千瓦的驅動電機,雙電機版前后分別配備最大功率為150千瓦和250千瓦的驅動電機。動力電池由上汽和寧德時代合資的電池廠提供,從此前工信部發布的信息中分析,飛凡F7將搭載容量分別為77千瓦時和90千瓦時的動力電池,同時將推出三種續航版本車型,續航里程分別為576公里、666公里和706公里。
12月1日,飛凡汽車只公布了飛凡R7的首個整月銷量數據,從中可以分析出,飛凡汽車將重新整合產品架構。11月,飛凡R7共交付1501臺。從交付數據來看,飛凡汽車僅憑R7這款車型,銷量上就與嵐圖汽車基本齊平。飛凡F7上市后,將助力飛凡汽車的銷量更進一步。
年度黑馬北汽HOEN O2
新能源汽車中,微型電動車的表現一般不會太差,HOEN O2的申報圖曝光,或將是北汽從新崛起的第一步。
我有種預感,HOEN O2或將是KAOLA品牌的首款車型,該品牌主打將主打女性市場,北汽高層也曾表示,品牌首個場景化產品“考拉”已在孕育當中,計劃2023年問世。
新車有多種配色可選,整車的造型更偏可愛路線,新車長寬高分別為3806mm/1740mm/ 1550mm,軸距2520mm。
動力部分,新車將搭載最大功率為80千瓦的驅動電機。新車搭載三元鋰電池,但具體的續航里程還未公布。
我曾多次發文,表述了歐拉黑貓、白貓停產后,在微型電動車中產生了一定的市場空缺,如果北汽能把握好這次機會,這將是北汽集團重回新能源汽車銷量榜前10的一個契機。
結語
哪吒山海品牌的第二款車型,哪吒E的曝光讓人眼前一亮。在我匯總的這5款新車中,最期待也是哪吒E如果售價在30萬以內,銷量一定不會差。大家對哪款新車最期待呢,歡迎在評論區留言。
來源:第一電動網
作者:文隆
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