日前，我們獲取到了一組非官方繪制的路特斯Envya(參數(shù)|詢價(jià))車型的假想圖，根據(jù)此前的消息，這款代號(hào)為T(mén)YPE 133的新車將定位四門(mén)中大型轎車，采用純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，與路特斯ELETRE同平臺(tái)。未來(lái)，新車將會(huì)與保時(shí)捷Taycan等同級(jí)別的車型競(jìng)爭(zhēng)。據(jù)悉，新車將于2023年正式首發(fā)。

『路特斯Envya假想圖』

『路特斯ELETRE』

　　從圖中可以看到，新車采用了轎跑式車身設(shè)計(jì)，擁有較為低趴的車身造型，前臉部分采用了類似ELETRE的設(shè)計(jì)，不過(guò)我們明顯可以感受到，假想圖中呈現(xiàn)的設(shè)計(jì)要比ELETRE收斂一些，至少?gòu)念^燈組以及前格柵的輪廓來(lái)看，線條似乎更加柔和。

　　此前，我們?cè)?jīng)獲取過(guò)新車的測(cè)試諜照，其包裹著厚重的偽裝，但可以依稀分辨出車頭上的部分設(shè)計(jì)，新車前包圍采用了外八式的造型，看上去非常運(yùn)動(dòng)，與ELETRE的前臉有著異曲同工之處。此外，新車將采用無(wú)邊框設(shè)計(jì)的四門(mén)轎跑設(shè)計(jì)理念，這也進(jìn)一步說(shuō)明了新車的定位將與保時(shí)捷Taycan相類似。

　　根據(jù)此前官方發(fā)布的預(yù)告來(lái)看，新車還將采用雙層LED日間行車燈來(lái)展現(xiàn)該車型的獨(dú)特性，這與假想圖中展現(xiàn)的信息比較一致。目前來(lái)看，路特斯ELETRE將與保時(shí)捷Cayenne等競(jìng)爭(zhēng)，而Envya則與Taycan這類的四門(mén)轎跑車型競(jìng)爭(zhēng)。值得一提的是，路特斯還注冊(cè)了Etude這個(gè)名字，預(yù)計(jì)未來(lái)應(yīng)該是給該品牌旗下的另一款純電動(dòng)SUV車型，它將與保時(shí)捷Macan EV抗衡。

　　動(dòng)力方面，結(jié)合此前的消息，路特斯Envya的動(dòng)力系統(tǒng)或?qū)⑴cELETRE基本一致，采用前后雙電機(jī)和四驅(qū)系統(tǒng)，并配備容量92kWh以及120kWh的電池組；據(jù)稱，其頂配型號(hào)車型的0-100km/h加速時(shí)間小于3秒。未來(lái)，新車也將在中國(guó)的武漢工廠進(jìn)行生產(chǎn)制造。（消息來(lái)源：motor1；文/汽車之家 杜安迪）

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