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轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)回歸 馬自達(dá)MX-30 R-EV首發(fā)

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   日前,馬自達(dá)MX-30(參數(shù)|詢價(jià)) e-Skyactiv R-EV在2023布魯塞爾車展期間正式亮相。作為一款用電動(dòng)機(jī)來驅(qū)動(dòng)的車型,它其實(shí)配備的是一套類似日產(chǎn)e-POWER的增程動(dòng)力總成,其中,用來“增程”的是一臺(tái)轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī),可以說是非常“奢侈”了!馬自達(dá)透露,MX-30增程版的歐洲市場起售價(jià)與MX-30純電版一致,均為35990歐元(約合人民幣26萬元起),將于2023年春季在歐洲交付。

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  先來聊聊這臺(tái)轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī),在RX-8離開我們的視野近十年后,轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)終于重新歸回,這款排量為830cc的轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)具備11.9:1的高壓縮比,在4700轉(zhuǎn)的時(shí)候能夠產(chǎn)生55千瓦的最大功率,在4000轉(zhuǎn)時(shí)可產(chǎn)生116牛?米的峰值扭矩;而驅(qū)動(dòng)電機(jī)的最大功率則為125千瓦,峰值扭矩為260牛?米。

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  馬自達(dá)MX-30 e-Skyactiv R-EV配備了容積為50L的油箱,并配備17.8千瓦時(shí)的電池組,在純電模式下,車輛的WLTP續(xù)航里程為85公里,而在發(fā)動(dòng)機(jī)介入,即增程模式下,車輛的續(xù)航里程可以達(dá)到600多公里。充電方面,慢充模式下,新車充滿電需要1小時(shí)40分鐘,而在快充模式下,車輛從20%充至80%需要25分鐘。

  馬自達(dá)MX-30 e-Skyactiv R-EV整體外觀設(shè)計(jì)與MX-30 EV基本保持一致,并延續(xù)具有自身特點(diǎn)的對(duì)開式車門和無B柱設(shè)計(jì)。作為不同于MX-30 EV的專屬細(xì)節(jié),MX-30增程版在前翼子版位置配有代表轉(zhuǎn)子增程器的專屬標(biāo)識(shí),尾部帶有“e-SKYACTIV R-EV”銘牌。

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  此外,MX-30增程版還可提供一款Edition R限量版車型,其中R代表Return(回歸),寓意轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)再次啟用。作為該車專屬設(shè)計(jì),其外觀采用褐紅色車頂配色,并在頭枕和腳墊等區(qū)域提供代表轉(zhuǎn)子增程器的專屬標(biāo)識(shí)。(文/汽車之家 張曉丹)

來源:汽車之家

本文地址:http://m.155ck.com/carnews/xinche/193975

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