近日，網(wǎng)上曝光了一組比亞迪海鷗的實車圖，新車是在海豚、海豹之后，是比亞迪海洋系列第三款重磅車型。新車預(yù)計在4月正式上市。此前我們已經(jīng)發(fā)布過工信部網(wǎng)站的海鷗申報目錄信息，預(yù)計新車將定6萬元起售，新車或?qū)⒊蔀槟甓鹊谋钴囆汀?/p>

從圖中可以看到，海鷗的造型保持和海洋網(wǎng)設(shè)計風(fēng)格一致，配備封閉式前格柵，兩側(cè)搭配多邊形大燈組，燈帶的樣式類似展翅翱翔的海鷗，與車型名形成了呼應(yīng)，搭配下方大尺寸梯形進(jìn)氣口，整體設(shè)計偏向運動風(fēng)格。

新車的車身線條較為簡潔，采用了多折角的設(shè)計，給人感覺非常硬朗，車身設(shè)計相對緊湊，尾部配備貫穿式尾燈組，下包圍與車頭相呼應(yīng)。

車身尺寸方面，海鷗長寬高分別為3780*1715*1540mm，軸距為2500mm，尺寸相比海豚小了一圈，定位于純電微型車。動力方面，新車搭載一臺前置驅(qū)動電機(jī)，最大功率55kW，采用鈉離子電池的海鷗車型續(xù)航里程可達(dá)300公里，而鋰離子電池款可達(dá)400公里，雖然比亞迪從未確認(rèn)是否會采用鈉離子電池。

根據(jù)內(nèi)飾諜照，新車中控中間配備有懸浮式大屏，下側(cè)為圓柱型物理按鍵，造型十分別致。空調(diào)出風(fēng)口造型十分小巧。

平底三輻式多功能方向盤造型與海豚一樣，內(nèi)部加入了大量鍍鉻元素進(jìn)行點綴，有效提升視覺感。前端配備有一塊懸浮式全液晶儀表盤。 

編輯觀點：比亞迪海鷗上市后，必將成為純電微型車的一匹黑馬。借助比亞迪品牌的影響力，加上車輛采用高壓平臺的優(yōu)勢（可快充），無疑讓比亞迪海鷗向下對宏光MINI EV、QQ冰淇淋，向上對哪吒V等車型都將造成很大的“破壞力”。若比亞迪海鷗能夠大賣，無疑將進(jìn)一步降低比亞迪e平臺的邊際成本，從而為比亞迪帶來更好的業(yè)績表現(xiàn)，成為最具戰(zhàn)略意義的產(chǎn)品。我們預(yù)計比亞迪海鷗將成為2023年銷量榜上排名靠前的一款現(xiàn)象級神車。

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