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集轎跑、SUV、越野、皮卡于一身,奧迪Activesphere概念車首發亮相

王穎萍

1月26日,奧迪sphere家族的第4款車型——Activesphere概念車迎來全球首發亮相,集轎跑、SUV、越野、皮卡于一身

作為繼 Skysphere、Grandsphere、Urbansphere之后 Sphere 家族第四款車型,Activesphere概念車主打豪華跨界定位,基于PPE平臺進行打造,采用了全新設計語言,并擁有極高的離地間隙,定位為多功能、全地形四門跨界車。

Activesphere概念車將奧迪Sportback和Allroad車型的造型相結合,實現多功能的跨界SUV。該概念車采用奧迪帶自適應減震器的空氣懸架,能夠將汽車的基本離地間隙在208mm基礎上增加40mm。另外,新車的垂直螺柱和金屬條展開以幫助可視化增加的高度。

當車輛處于越野模式時,車輪上的襟翼會打開以獲得最佳通風,而在道路駕駛期間,將會關閉以最大限度地提高空氣動力學性能。玻璃占車輛的相當一部分。該概念車采用玻璃車頂、下部門上的玻璃和玻璃格柵,拓寬了乘客的視野。

秒變皮卡 奧迪Activesphere概念車發布 能越野的轎跑SUV

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新車的后玻璃窗能夠與車頂齊平移動,以形成能夠承載電動自行車的貨床。后面板的一部分降低以形成尾門,使其更易于接近。使用貨床時,電動艙壁展開,并與內部空間區分開來。

內飾方面,新車將采用四座布局,沒有傳統的中控屏幕。當汽車處于自主模式時,儀表板、方向盤和踏板會消失,但大條形音箱和全寬通風口仍然有效。座椅似乎漂浮在機艙內,連接到中控臺上,中控臺具有加熱和冷卻功能。

秒變皮卡 奧迪Activesphere概念車發布 能越野的轎跑SUV

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新車將基于PPE平臺打造,其雙電機動力總成設置為概念車提供了 242 馬力(325 千瓦)、720 N·m的扭矩和全輪驅動。

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人機交互方面,用戶可以查看虛擬內容,如果他們將眼睛集中在特定信息上,并通過手勢與之交互,則可以激活它。該系統為用戶提供了各種功能,因此無論他們的座位位置如何,他們都可以舒適地使用它。該系統還可以為每位乘客提供量身定制的內容,在乘客選擇音樂和其他數字功能時為駕駛員提供重要的車輛信息。

來源:第一電動網

作者:王穎萍

本文地址:http://m.155ck.com/carnews/xinche/194540

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