AION Hyper GT內飾采用極簡風格，中控中央配備懸浮式多媒體觸控屏，并取消了所有的物理按鍵，配合超薄全液晶儀表盤以及三組貫穿式的空調出風口，使得新車整體設計更為干凈利落。
此外，新車主副駕座椅采用一體式設計，座椅兩側的腰部護翼看上去支撐感十足，整車內部的顏色搭配使用較為干凈明亮的淺色系風格，更加符合電動車的設計潮流以及年輕消費者的審美需求。
配置方面，使用了VGR可變轉向系統以及智能減振系統，同時還搭載ADiGO Pilot高階自動駕駛輔助，有高清攝像頭、毫米波雷達、超聲波雷達外，還融合了紅外遙感技術及3顆第二代可變焦激光雷達。
回顧外觀，新車采用了封閉式的車頭設計，兩側的大燈組造型較為犀利，看上去攻擊性十足。此外，新車前包圍中央設計出了一個倒梯形的散熱開口，兩側則配有分流器，擁有強烈的運動氣息。此外，新車的前門還使用了蝴蝶門設計，進一步增加車輛的個性化屬性。
動力方面，新車的后驅單電機版本最高輸出功率340馬力（250kW），最大扭矩434牛?米，0-100km/h加速4.9秒，未來新車還將有雙電機版本。（文/汽車之家 張曉丹）
來源：汽車之家
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