日前，我們從國內社交媒體獲得了一組全新一代豐田埃爾法(參數|詢價)的諜照。新車將基于TNGA架構進行打造，并且將在動力和配置方面迎來整體升級。據此前消息，全新埃爾法有望在2023年5月在日本投產，這意味著其可能會在一季度亮相，并于年內引入國內市場。

　　友情提示：希望熱心網友能夠將您所發現的新車諜照拍攝下來，并發送到我們相應的郵箱內：diezhao@autohome.com.cn，期待您的來信，并成為“諜報家”中的一員。

　　很可惜，根據此次曝光的視頻，我們并沒有獲得車頭圖像，但車身側面造型和車尾造型基本主要設計已經展現。例如，新車的車身腰線采用了閃電樣式的線條點綴，并采用鍍鉻裝飾，腰線向車尾下方滑落，展現出了一定曲線美感。此外，新車尾燈組或將采用點陣式的OLED光源設計，并于中央的黑色裝飾條相融合為一體式，進一步提升車尾部的視覺寬度。

　　車身尺寸方面，根據海外媒體的報道，新車長寬高分別為4940/1850/1880mm，軸距3010mm，除車高降低65mm之外，整體與現款車型參數大體一致。

　　內飾方面，新車將配備全液晶儀表盤搭配三輻式多功能方向盤，中控中央配備了懸浮式設計的多媒體顯示屏，其下方還設有觸控面板以及帶有液晶顯示的空調控制旋鈕，整體設計品質比肩雷克薩斯。

　　此外，此次曝光的車型是2+2+3的三排七座空間布局，二排的兩個獨立座椅分別擁有兩個獨立的觸摸屏控制面板；另外，新車還配備了左右雙天窗的配置，盡顯二排獨立空間的豪華感。

　　配置方面，新一代埃爾法和威爾法將提供更多的安全駕駛輔助功能，諸如行人檢測功能的預碰撞安全系統（PCS）、道路標識輔助（RSA）、車道偏離預警（LDA）、自動遠光燈（AHB）、自適應巡航系統、車道居中、彎道降速等功能。

　　動力方面，外媒報道稱新車將繼續提供2.5L汽油發動機和2.5L汽油發動機+電機組成的混動系統，其中最新的2.5L直列4缸自然吸氣直噴發動機D-4S，最大功率將達到205馬力，峰值扭矩250牛?米。匹配一臺模擬10速的CVT無級變速箱，并提供兩驅和四驅兩種布局。

　　混動車型則搭載豐田THSⅡ系統，由2.5L發動機和電機組成，綜合最大功率211馬力，傳動方面匹配E-CVT無級變速箱，同樣提供兩驅和四驅可選。（消息來源：抖音LSZ_YTE；文/汽車之家 張曉丹）

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