繼2022年推出Honda e:N品牌第一彈量產(chǎn)車(chē)型后，Honda中國(guó)正全力加速推動(dòng)電動(dòng)化事業(yè)進(jìn)程。2023年上海車(chē)展，Honda e:N品牌第二彈車(chē)型e:N2量產(chǎn)版將迎來(lái)全球首發(fā)。

本田e:N2的概念車(chē)，已經(jīng)在去年上海進(jìn)口博覽會(huì)中發(fā)布，該車(chē)是本田汽車(chē)在中國(guó)的年輕研發(fā)團(tuán)隊(duì)打造的，在設(shè)計(jì)和功能的設(shè)定上也充分考慮到了中國(guó)市場(chǎng)的審美和需求。

外觀(guān)上，e:N2承襲e:N的LED發(fā)光系統(tǒng)，包括車(chē)頭與車(chē)尾棱角分明的LED燈條、以及發(fā)光的Honda車(chē)標(biāo)。而整體呈現(xiàn)低斜的輪廓，讓該車(chē)造型介于掀背車(chē)與傳統(tǒng)轎車(chē)之間。

新車(chē)的車(chē)身側(cè)面配備隱藏式門(mén)把手、低風(fēng)阻輪圈以及流媒體后視鏡，優(yōu)化了風(fēng)阻系數(shù)。尾部設(shè)計(jì)菱角分明，配備貫穿式尾燈組，與前大燈組相呼應(yīng)，進(jìn)一步提升了科技感。

新車(chē)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)將以駕駛者為中心，采用簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭載全棧智控生態(tài)系統(tǒng)e:N OS融合數(shù)字座艙，儀表資訊直接以投影式HUD抬頭顯示呈現(xiàn)于擋風(fēng)玻璃上，車(chē)載娛樂(lè)系統(tǒng)更直接隱藏于儀表臺(tái)中央，以觸控方式操作，這樣的不同屬性硬體整合，無(wú)非是一種材質(zhì)應(yīng)用的創(chuàng)舉。

在智能化上，搭載了純電動(dòng)車(chē)專(zhuān)屬的智能高效純電架構(gòu)“e:N Architecture F”，全場(chǎng)景電控運(yùn)算能力。智控生態(tài)系統(tǒng)e:N OS融合數(shù)字座艙，利用先端智能技術(shù)充分調(diào)動(dòng)并延伸人的感知。

此外，e:N2采用了最新的Honda Sensing 360 ADAS駕駛輔助系統(tǒng)，這套系統(tǒng)，通過(guò)前視感應(yīng)攝像頭和5個(gè)毫米波雷達(dá)，實(shí)現(xiàn)360度的周?chē)袘?yīng)，監(jiān)測(cè)范圍和識(shí)別精準(zhǔn)度大幅提升，尤其強(qiáng)化針對(duì)交叉路口的事故回避能力，在降低事故風(fēng)險(xiǎn)的同時(shí)，減輕駕駛負(fù)荷。

此前，本田技研工業(yè)株式會(huì)社取締役兼代表執(zhí)行役社長(zhǎng)三部敏宏表示：“Honda將在研發(fā)、采購(gòu)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售、售后服務(wù)等全價(jià)值鏈領(lǐng)域加速推動(dòng)各項(xiàng)電動(dòng)化舉措，在進(jìn)一步擴(kuò)展e:N產(chǎn)品矩陣，到2027年將陸續(xù)投放10款純電動(dòng)車(chē)。”

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