5月18日，比亞迪全新漢DM(參數|詢價)系列上市。其中，漢DM-i(參數|詢價)冠軍版售價區間為18.98-24.98萬元，DM-p戰神版售價為28.98萬元。比亞迪漢DM-i冠軍版基本延續現款車型的外觀與內飾設計，新增純電續航200km版本。漢DM-p(參數|詢價)戰神版則搭載云輦-C智能阻尼車身控制系統。

　　外觀方面，漢DM-i冠軍版延續此前漢DM-i車型的設計，中網使用點陣式設計，上部則是貫穿前臉的鍍鉻裝飾條。并且前包圍兩側設計有“獠牙”式的進氣口，同時大燈內部也采用更為精致的布局。另外，新車還加入了冰川藍配色。而漢DM-p戰神版測試使用了全黑化外觀，所有的裝飾件全部為黑色。

　　車身側面，一條腰線貫穿車身，隱藏式門把手搭配大尺寸的輪圈，更是讓其更具時尚感。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4975*1910*1495mm，軸距為2920mm。車尾依舊延續現有車型的設計，使用貫穿式尾燈造型，尾燈內部的結構使用中國結設計，也讓其變的更為精致。

　　內飾整體布局與現款車型保持一致，雙輻式方向盤是比亞迪旗艦車型的專屬，雙拼色的配色讓其擁有出眾手感的同時也更加優雅。方向盤后方為12.3英寸的全液晶儀表，15.6英寸的旋轉式中控屏，搭載了DiLink 4.0智能網聯系統。在配置方面，漢DM-i冠軍版全系標配手機NFC車鑰匙，支持安卓及蘋果多種設備，極大提升用車便利性。同時，BSD盲點監測、W-HUD抬頭顯示兩大配置“上車”。

　　動力方面，漢DM-i冠軍版標配刀片電池和一套基于1.5Ti發動機打造的插電混動系統，除保留純電續航121km版本外，還新增純電續航200km版本，官方公布的百公里虧電油耗4.5L。另外，新車標配FSD可變阻尼懸架系統，部分款型可選配云輦-C智能阻尼車身控制系統（硬件已搭載，年內將OTA升級）。

　　漢DM-p戰神版搭載的插混專用1.5Ti高效發動機、EHS電混系統均實現全面升級，系統最大功率達到426kW，最大扭矩822Nm，0-100km/h加速快至3.7秒，NEDC綜合工況虧電油耗低至5.2L/100km。NEDC工況下，新車純電續航200km、虧電油耗僅5.2L、綜合續航1120km。值得一提的是，漢DM-p戰神版將搭載比亞迪最新的云輦-C智能阻尼車身控制系統。

　　編輯總結：比亞迪目前已經推出了多款“冠軍版”車型，下探價格的同時并沒有對配置進行刪減，這讓比亞迪產品的競爭力大幅提升。如今，比亞迪旗艦轎車也推出冠軍版，足以讓競爭對手們感到巨大的壓力。相信漢DM-i冠軍版以及DM-p戰神版的推出將進一步提升比亞迪漢家族的整體銷量。

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