5月31日,法拉第未來召開FF 91&Faraday Future2.0發布會,法拉第未來創始人賈躍亭在會上宣布,FF 91 2.0 Futurist Alliance正式上市,售價為30.9萬美元,法拉第未來的首輛量產車FF 91將進入交付階段。
對于車輛保值,賈躍亭在發布會上表示,FF推出了“極智科技頂奢Eternity(永恒)購車計劃”,FF保證FF 91 2.0 Futurist Alliance在購車3年后的轉售價值至少為60%。
FF還宣布,公司即日起(北京時間5月31日)接受 FF 91 2.0 Futurist Alliance 的全額付款,并重新開放線上訂購。美國新用戶可以交付5000美元訂金,中國新用戶可以交付 50,000 人民幣訂金以加入聯盟版候補等候名單;與此同時,FF 91 2.0 Futurist和 FF 91 2.0 也開放了在線預訂。
另外,移動生態產品FF aiHypercar+的訂金為100美元,年度訂閱價格為14,900美元。
智能駕駛方面,該車目前可完成FCW(前方碰撞警告)、AHB(自動遠光燈)、AEB(自動緊急制動)、ACC(自適應巡航控制)、LCC(車道居中控制)、TJA(交通堵塞協助)、TSR(交通標志識別),未來可通過OTA升級實現只能泊車、智能召喚、基于導航的自動駕駛。
動力方面,FF 91 2.0 Futurist Alliance擁有三電機,峰值功率為1050馬力;最大扭矩為1976N·m,0-60英里/小時的加速時間為2.27s。
電池及續航方面,該車將搭載142kWh的電池包,EPA續航里程為381英里,CLTC工況下,續航里程為800km。作為對比,搭載140kWh麒麟電池的極氪001,CLTC工況下的續航里程為1032km。
走進車內,新車配備了英偉達Orin芯片和2顆高通驍龍8155芯片,并將時下最流行的多屏幕和零重力座椅放進來了,此外用戶在車內可以采用直觀手勢、自然語音和手表進行車輛控制。
該車車內擁有10塊以上的屏幕數量,其中后排顯示屏幕尺寸為為27英寸,作為對比,理想L9后排屏幕尺寸為15.7英寸,也就是說FF91 2.0比理想L9后排屏幕尺寸還要大。
零重力座椅可實現最大后仰角60度,實現陸上頭等艙舒適級別;以及全球最大車內顯示能力:采用了OLED顯示技術,10+屏幕數量,超過100寸累加顯示面積。
來源:第一電動網
作者:王鳴幽
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