6月19日，廣汽本田全新一代皓影e:PHEV正式上市，共3款車型，官方指導價為22.59-25.99萬元。與此同時，皓影的姊妹車型CR-V也對e:PHEV車型進行了全系官降2萬元，調整到了22.59-26.99萬元。此舉明顯是沖著剛剛上市的皓影e:PHEV而來，那么這兩款姊妹車，究竟如何選擇呢？

雖同宗同源 卻各具特色

說皓影e:PHEV和CR-V e:PHEV就是同一款車也絲毫不為過，兩款車都是基于Honda Architecture全新平臺打造而來，也和東風本田CR-V一樣加長了軸距，內飾布局和動力系統(tǒng)也與CR-V基本相同，只是在外觀設計上有自己的特色。

例如皓影e:PHEV在車頭的前格柵，采用了類似分層式的設計，前臉的上半部分與兩側大燈組相貫穿，下半部分則采用了八邊形的大尺寸格柵設計。

CR-V e:PHEV則采用更傳統(tǒng)的前臉設計，六邊形進氣格柵配上細長的大燈組，下半部分采用梯形格柵設計。從兩車的設計差異可以看到，皓影e:PHEV主打年輕時尚，CR-V e:PHEV則偏重于均衡得體。

在車身尺寸方面，雖然皓影e:PHEV和CR-V e:PHEV從本質上是同一款車，但是落到具體數(shù)據(jù)上還是小有差異。皓影e:PHEV的長寬高分別為4716/1866/1681毫米，CR-V e:PHEV的長寬高分別為4703/1866/1680毫米，可以看出皓影在長度和高度上稍有增加，軸距均為2701毫米。

車身側面和尾部的造型，兩款車幾乎相同。在左前翼子板出設有充電接口，這也是兩款車與各自對應的燃油版顯著的區(qū)別。在尾部也都配有e:PHEV的銘牌，以表明身份。

內飾基本相同 差異在于配置

和外觀的各具亮點不同，皓影e:PHEV和CR-V e:PHEV在內飾方面基本相同。兩車都采用和各自燃油版相同的設計，10.2英寸全液晶儀表盤搭配10.1英寸懸浮式中控屏，以及貫穿式的金屬空調出風口設計。

在具體配置方面，兩款車則各有差異。以兩款車的頂配版為例，皓影e:PHEV至尊版比CR-V e:PHEV領耀版多了哨兵模式、AR實景導航、NFC鑰匙、后排多媒體控制系統(tǒng)，但是比e:PHEV領耀版少了內置行車記錄儀、后方碰撞預警、外后視鏡加熱和自動下翻、方向盤換擋撥片、第二排座椅前后調節(jié)，同時揚聲器也比CR-V e:PHEV領耀版少2個。

在中配的皓影e:PHEV尊享版和CR-V e:PHEV領越版，皓影比CR-V多了前排座椅通風、帶記憶的駕駛席座椅、10揚聲器BOSE音響，比CR-V少了第二排座椅加熱、第二排座椅前后調節(jié)、前排手機無線充電、方向盤換擋、倒車車側碰撞預警、并線輔助、前泊車雷達、外后視鏡自動下翻。

在兩款均為22.59萬元的入門版車型上，皓影e:PHEV尊貴版和CR-V e:PHEV領創(chuàng)版相比，CR-V多了遠程啟動功能、方向盤換擋撥片、第二排座椅前后調節(jié)、單色氛圍燈以及觸摸式閱讀燈，這一盤較量CR-V優(yōu)勢更明顯。

同一個底子 同一顆心臟

在動力方面，兩款車都搭載了第四代i-MMD雙電機混動技術，該系統(tǒng)由2.0L阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動機與電機組成。其中發(fā)動機功率為150馬力，最大扭矩183牛·米。

驅動電機峰值功率為183馬力，最大扭矩335牛·米，并配備容量為17.7kWh的電池，WLTC工況下的純電續(xù)航73公里，匹配E-CVT無級變速箱。兩車都沒有配備快充，使用慢充可在2.5小時充滿電。

總結

最后來聊聊兩款車的選擇，同宗同源的這兩款姊妹車，實際上就是同一款車，只不過給了消費者多一個選擇罷了。在兩車的三個車型配置上，CR-V e:PHEV相對更豐富。而從兩車燃油版的市場表現(xiàn)來看，皓影在今年5月共售出10027輛，而CR-V同期銷量為17338輛。總而言之，皓影e:PHEV和CR-V e:PHEV這兩款車，你喜歡哪款就請放心地買吧。

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