7月14日,根據(jù)工信部《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品》第373批目錄顯示,領(lǐng)克旗下的領(lǐng)克06 EM-P插電式混動車型已經(jīng)完成申報。根據(jù)展示的圖片看,這款車是繼領(lǐng)克08之后第二款采用領(lǐng)克第二代設(shè)計語言的產(chǎn)品,并配備新的動力系統(tǒng)。
領(lǐng)克06 EM-P在領(lǐng)克家族中定位為小型SUV,車身尺寸為4350×1820×1625mm,軸距為2640mm。
這款新車最大的特色,就是使用了EM-P動力系統(tǒng),此前在領(lǐng)克05 EM-P上使用過。官方將其稱之為超級增程電動方案,使用了BHE15 NA 1.5L發(fā)動機,配備3DHT變速器,P1+P3雙電機布局,P3驅(qū)動電機功率達(dá)到160kw,系統(tǒng)綜合最大功率220kw,系統(tǒng)綜合最大扭矩568N·m。
這套動力系統(tǒng)最大的特點就是可以有三種模式:純電模式下發(fā)動機不工作,僅依靠電池供電;燃油模式,配合三擋3DHT變速箱,實現(xiàn)高速狀態(tài)燒油,降低能耗;增程模式,發(fā)動機變身增程器,純用電力作為驅(qū)動,發(fā)動機專門供電。也就是說,相比于普通的插電式混動,增加了一個增程模式。
EM-P系統(tǒng)的優(yōu)勢是靈活性較強,比一般的增程式和純電新能源更適合高速長圖旅行,能耗相對比較低。也能很好的兼顧城市工況使用,以電代油節(jié)約出行耗費。
另外,根據(jù)消息,領(lǐng)克06 EM-P車型還支持快充和反向充電。
在追求大尺寸長軸距的當(dāng)下,領(lǐng)克06 EM-P定位是小型SUV市場,將目標(biāo)用戶鎖定在對小尺寸車有需求的消費群體。目前,領(lǐng)克06車系已經(jīng)具備了燃油、插電混動兩大類別,預(yù)計領(lǐng)克06EM-P上市之后,現(xiàn)有搭配7速濕式雙離合的PHEV版本會被替代。
來源:第一電動網(wǎng)
作者:卡卡落
本文地址:http://m.155ck.com/carnews/xinche/206501
本文版權(quán)為第一電動網(wǎng)(m.155ck.com)所有,未經(jīng)書面授權(quán),任何媒體、網(wǎng)站以及微信公眾平臺不得引用、復(fù)制、轉(zhuǎn)載、摘編、以其他任何方式使用上述內(nèi)容或建立鏡像。違反者將被依法追究法律責(zé)任。
版權(quán)合作及網(wǎng)站合作電話:17001180190
文中圖片源自互聯(lián)網(wǎng),如有侵權(quán)請聯(lián)系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除。
相關(guān)圈子