8月3日,哪吒AYA正式上市,售價區(qū)間為7.38-8.88萬元,相比舊款最高降價1千元。新車在哪吒V基礎(chǔ)上,分別在外觀、內(nèi)飾和配置等方面進(jìn)行了優(yōu)化升級,將與比亞迪海鷗、五菱繽果等A0級車型搶占市場。
哪吒AYA升級了什么?
外觀方面,哪吒AYA的整體造型和哪吒V基本保持一致。前臉部分,相比舊款,哪吒AYA保險杠左右兩側(cè)加入了裝飾用的導(dǎo)流槽,視覺效果看起來更加運(yùn)動,下方是點(diǎn)陣式的星耀格柵,看起來更加大方精致。
哪吒AYA尺寸仍然是4070×1690×1540mm,軸距為2420mm。值得注意的是,哪吒AYA換裝了全新 16 英寸鋁合金雙四輻輪圈,搭配 185/55R16輪胎,整備質(zhì)量為1151kg。
車尾部分,哪吒AYA換裝全新貫穿式尾燈,上方加入微微翹起的小鴨尾,并且底部的黑色護(hù)板面積變小了。不得不說新車的視覺效果確實(shí)比哪吒V好很多,更加簡潔大方。
同時,哪吒AYA提供雙色車身可供選擇,而且新增半糖奶茶和寶貝藍(lán)兩種全新配色。
內(nèi)飾方面,哪吒AYA整體設(shè)計風(fēng)格與哪吒V基本沒有區(qū)別。最大的變化是,哪吒AYA新增霧藍(lán)白和光學(xué)白兩種內(nèi)飾顏色。同時,哪吒AYA的車機(jī)界面采用了全新的UI設(shè)計,車機(jī)系統(tǒng)升級為MTK8675芯片,支持車載K歌(雷石KTV)和無線投屏(樂播)。
哪吒AYA的配置全面優(yōu)化升級,包括全系標(biāo)配電子后視鏡、并支持外后視鏡電動加熱,新增前排座椅加熱功能、定速巡航和四門一鍵升降功能。
值得注意的是,哪吒AYA配備L2級智能輔助駕駛功能,支持ACC全速自適應(yīng)巡航、FCW前碰撞預(yù)警、AEB自動緊急制動、PCW行人碰撞預(yù)警系統(tǒng)、HBA智能遠(yuǎn)/近光燈、LCA變道輔助、車道保持等16項功能。
動力方面,哪吒AYA共推出Lite和標(biāo)準(zhǔn)兩種版本,相比哪吒V 300/400km的續(xù)航,哪吒AYA Lite和標(biāo)準(zhǔn)版續(xù)航均提升至318km和401km。其中318km續(xù)航版本搭載了40kw電機(jī)、R15寸鋼輪并支持3.3kw交流充電;而401km續(xù)航版本搭載了70kw電機(jī)、R16鋁合金輪輞并支持6.6kw交流充電,同時還支持對外放電。
相比海鷗和繽果,哪吒AYA有哪些競爭優(yōu)勢?
2022年4月上市的小型SUV哪吒V,曾經(jīng)憑借大空間以及優(yōu)秀的舒適性取得了不錯的銷量成績。但進(jìn)入2023年,隨著比亞迪海鷗、五菱繽果等眾多競品的推出,哪吒V的優(yōu)勢逐漸被弱化,其急需推出換代車型,與之抗衡。為此,哪吒AYA應(yīng)運(yùn)而生。
那么,面對海鷗和繽果,哪吒AYA有哪些競爭優(yōu)勢?
我們選取哪吒AYA 401 Lite和繽果333靈犀互聯(lián)版進(jìn)行對比,雖然哪吒AYA的售價高繽果1千元,但其無論在空間、續(xù)航、充電、加速、儀表盤和中控屏尺寸等配置上均優(yōu)于繽果。
哪吒AYA 401 Lite版再與海鷗405飛翔版對比來看,售價低于5千元的情況下,哪吒AYA在空間、儀表和中控屏尺寸等多項配置上均優(yōu)于后者。
此外,從第一電動網(wǎng)對哪吒AYA的試駕體驗(yàn)來看,新車的底盤有著不錯的駕駛質(zhì)感,在舒適性上也有著不錯的表現(xiàn),非常適合平時通勤使用。
總體來看,哪吒AYA在外觀、內(nèi)飾和配置等全面升級后,競爭優(yōu)勢有了明顯提升,其將在A0級市場再次“大展拳腳”,與海鷗和繽果等同級產(chǎn)品搶占市場份額。
哪吒AYA能否助力哪吒汽車沖高戰(zhàn)績?我們期待它的市場表現(xiàn)。
來源:第一電動網(wǎng)
作者:李艷嬌
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