8月10日，定位大五座緊湊型轎車的寶駿云朵正式上市，共推出360Plus、360 Pro、460 Pro及460 Max四款車型，售價區間為9.58-12.38萬元，起售價比競品海豚便宜2.1萬。

外觀方面，寶駿云朵整體造型圓潤，以云朵為靈感，融入了“天空美學”的概念。車頭采用一體式設計，上方貫穿式燈帶與黑色飾條相融合，延伸至車身兩側。

車身的三圍為4295mm*1850mm*1652mm，軸距達到2700mm，創新的上下疊壓式設計為車內創造出寬敞的空間。

車尾與車頭相呼應，采用貫穿式燈帶設計，并且后擋風玻璃與尾燈組之間還繪制有一條內凹式線條。寶駿云朵還提供云海白、暮云紫和煙云青三種車身顏色選擇。

寶駿云朵支持電動開合后尾門，其中后尾門的最大開啟高度為1840毫米、開合角度70°、尾門檻離地高度738毫米、尾門開口1153毫米，可以很輕松的放置一些大件物品。

寶駿云朵四周的車窗玻璃加上車頂的巨大天幕，整車的采光面積能達到4平米，其中單車頂的玻璃天幕就超過了2平米，尺寸為1.8*1.2m，采用灰玻夾層材質能有效隔絕紫外線，在防曬方面還增加了可語音控制電動遮陽簾。

來到車內，寶駿云朵配備了15.6英寸高清LED屏幕，中控設計采用LingOS 2.0全新UI交互系統（搭載高性能芯片聯發科MT8666），將關鍵車輛控制集成在屏幕左側和底部狀態欄，涵蓋了自動大燈、空調、Autohold、360影像、導航、門窗等18項功能。

寶駿云朵座椅不僅采用意式BUBBLE沙發的設計風格，而且每張座椅由36片手工剪裁的皮革拼接而成。前/后排座椅的靠背角度均可向后調整，后排座椅可4/6向后放倒，便于臨時休息。

寶駿云朵搭載全新一代三電技術，采用全新平臺化大電芯，可提供360km和460km兩種續航可選，電池容量分別為37.9kWh和50.6kWh。而且新車全系標配100kW高功率電機，峰值扭矩高達200N·m，全工況動力響應僅需0.3秒，0-50km/h加速不到4秒。

寶駿云朵上市后將憑借便宜、大空間、顏值高、續航長等優勢，與海豚搶占市場份額。云朵究竟能否打得過海豚，我們拭目以待。

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