近日，小米汽車的后備箱諜照曝光，車尾形似小米Buds 4 Pro耳機盒，尾箱蓋翻開后像個大號的USB-C充電口。
根據目前的已知信息，小米汽車首款車定位為中型或者中大型轎跑。新車將搭載隱藏式門把手，將采用溜背車尾和無框車窗等流行的設計元素。車頂還將有激光雷達，預計未來將提供高階的智駕輔助能力，新車的百公里能耗僅為8.8度電。
動力方面，小米汽車首款車型搭載的電池包額定電壓726.7V，額定容量139Ah，電池包容量101kWh，重642kg，推斷小米首款車型很可能支持800V高壓快充。
此前第一電動零距離探秘了小米汽車工廠。小米汽車工廠整個廠區占地面積72萬平方米，里面設施完備，區域分明，除看到廠房、辦公區之外，還有不少正在修建中的工程項目，現場來看，相關建設及運營籌備都在持續推進。
綜合現場情況，第一電動認為，小米汽車工廠狀態已經符合此前媒體曝光的試制生產條件，相關量產準備工作應該都在全力以赴推進中。據相關媒體報道，小米汽車將在今年年底拿到生產資質，這也意味著年底小米汽車就能開啟大規模的生產。
在小米集團發布的2023年Q2財報中，小米集團總裁盧偉冰介紹，小米汽車的實際投入力度還要更大，小米是抱著未來進入全球前五的目標來做汽車的長期布局，做全棧自研，還自建了汽車工廠，所以現金流的投入要比披露的數字還要更高。他表示，小米汽車剛剛結束了夏測，進展超出預期，維持2024年上半年量產目標不變。
來源：第一電動網
作者：李艷嬌
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