9月19日，吉利全新汽車機器人品牌極越旗下首款車型極越01正式下線并開啟限時預訂，預售價25.99萬元起。極越01最大的核心賣點是其搭載了百度Apollo 3.0版高階智駕系統，可以實現高速、城區NOA全面跑通，是目前唯一一款能與華為PK的智駕系統，10月底將正式落地。

同日，極越01首批量產車在吉利杭州灣智慧工廠正式下線，現已進入批量生產階段，開啟交付前的沖刺。

從目前極越01曝光的信息來看，其有以下幾個亮點：

亮點一：百度賦能吉利造

極越的前身是集度汽車，極越01來源于ROBO-01概念車，由吉利控股集團、百度集團聯手打造。作為一個全新品牌，極越主要負責汽車機器人品牌的經營管理和市場布局。而集度基于吉利 SEA 浩瀚架構，將百度的 AI 技術能力進行產品化和工程化，并輸出、賦能給極越產品。

集度和極越屬于「汽車機器人戰略合作項目」的雙線布局。而百度把最新、最領先的智能座艙、智能駕駛、文心一言等 AI 技術能力，全面開放給集度，賦能汽車機器人。吉利在品牌分工中，則扮演著架構賦能和整車生產的角色。極越 01與極氪 001 和 smart 精靈共線，由吉利生產。

目前負責極氪 001 生產的吉利杭州灣工廠，可實現最高 30 萬輛的年產能。這種成熟的產線，有助于極越01快速量產交付。

亮點二：高通驍龍8295智艙芯片 AI大模型“上車”

極越01搭載高通驍龍8295座艙芯片，采用5nm工藝制程，GPU 3D渲染性能比8155提升3倍，GPU提升2倍，AI算力更是達到30TOPS，是8155芯片的8倍，并首次完全啟用雙NPU，為大模型“上車”提供AI算力基礎。

得益于超強算力，極越01車機率先實現業內首家AI算法全量本地化，能給用戶提供毫秒級全域全離線語音、頂級畫質全屏競速游戲以及全沉浸休閑艙的交互體驗，全域全離線語音識別速度快至500ms，并支持主駕免喚醒、四音區同時聊等功能，擺脫網絡依然極速交互。

亮點三：百度Apollo高階智駕

極越01配備2顆可升降禾賽AT128激光雷達，12個最高800萬像素攝像頭，12個超聲波雷達，5個毫米波雷達，再加上前擋風玻璃上的一個三目攝像頭，總計共有32組傳感器單元。自動駕駛芯片采用的是兩顆英偉達Orin X芯片，用來支撐百度自研的Apollo高階自動駕駛系統。

百度高階智能輔助駕駛，能夠做到高速、城市、泊車的“多域融通”，點到點領航輔助PPA已經跑通。

亮點四：SEA浩瀚架構

極越01搭載了與極氪001相同的SEA浩瀚架構平臺，其可實現NEDC工況下20萬公里無衰減，壽命長達200萬公里的動力電池，還支持800V高壓充電，可以實現充電五分鐘續航120公里。

動力方面，極越01采用高端車標配的前全鋁雙叉臂/后全鋁H-Arm多連桿獨立懸架，搭載永磁同步電機，最高功率400kW，零百加速3.8s，CLTC最高續航里程達720公里，百公里加速200KM，配合毫秒級響應的CDC實時阻尼可調減振器、Brembo高性能運動卡鉗和優秀的底盤調校，操控體驗同級領先。

亮點五：35.6英寸6K屏+無車門把手

極越01座艙以宇宙飛船為設計靈感，擁有宇宙黑和科幻白兩種內飾配色。同時，具備35.6英寸無界一體化大屏，分辨率達到6K，兩側集成2個可伸縮的揚聲器，這塊大屏的寬度達到特斯拉Model Y的三倍。

極越01內飾簡潔科技，想象大膽。比如，精簡到人類駕駛需求極小值的中控臺設計，大膽地干掉了換擋桿、燈桿，甚至是傳統思維里不可或缺的中控物理按鍵。

而且新車的4扇電動門搭配無車外門把手設計，流暢動感。此外，極越01還根據駕駛員不同的駕駛狀態，設計AI自適應調節尾翼，提升車輛的空氣動力學性能。

此外，極越01車身側圍成型深度近300mm，還原出類似于超級跑車上才有的大起伏曲線設計。而且極越01擁有全球最大的“蚌式機蓋”，面積達2.15平方米，兩側一直延伸到翼子板，讓車頭正面呈現出極致簡潔的觀感。

寫在最后

極越01預售已經開啟，隨著10月份正式上市后，其將與小鵬G6、Model Y等多款強勢產品展開競爭。極越01作為后來者，如果沒有極其突出的產品力，顯然是很難立得住腳跟的。

通過目前已知的賬面數據對比來看，空間方面，極越01的車內空間明顯優于競品特斯拉Model Y和小鵬G6。再加上高通8295智艙芯片和百度Apollo高階智駕的加持，極越01的優勢明顯。

雖然科技感和配置豐富度拉滿，但面對目前極具“內卷”的新能源汽車市場，極越01仍要面對智能純電市場的大浪淘沙，其能否后來居上，我們期待它上市后的市場表現。

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