如今，越來越多的家庭開始選擇MPV車型，畢竟，MPV車型空間大、乘坐舒適，可以帶著一家老小出行游玩。在新能源車型遍地開花的今天，魏牌也推出了首款插電式混動MPV車型-高山。

此前，在8月份的成都車展上，魏牌高山正式開啟預訂，訂金1000元可享1萬元禮遇。新車基于魏牌全球首個新能源高端MPV專屬平臺打造，它定位于一款插電式混動中大型MPV，主打家用高端MPV市場。

外觀方面，魏牌高山采用直瀑式鍍鉻進氣格柵的設計風格，并與兩側大燈相連，整體看起來高級大氣，此外，前杠下方配備貫穿式的通風網，再搭配兩側帶鍍鉻裝飾的導流口，整體呈現方正的視覺效果。

從車身側面來看，新車有著比較流暢的車身線條，一條腰線從前翼子板貫穿到后翼子板并呈現出前高后低的造型，提升了流線性。車身尺寸方面，新車長/寬/高分別為5045/1960/1900mm，軸距為3085mm，值得一提的是，輪胎采用米其林e.Primacy系列靜音型輪胎，尺寸為245/50 R18。

尾部方面，高山采用貫穿式燈組搭配兩側豎狀造型的尾燈設計風格，整體呈現出方正的效果，突出層次感，并與前臉相呼應。

內飾方面，整體設計簡潔，最大的亮點是采用了4K高清分辨率27英寸雙聯屏的設計、15英寸全功能HUD、9英寸高清流媒體內后視鏡，在雨雪天氣及夜間可以獲得更好的視野，使得行車更加安全。以及同級領先的四音區語音控制，免喚醒，可實現可見即可說、連續對話功能。此外，新車采用三輻式方向盤，在中控臺區域還保留部分實體按鍵，讓操作更加方便快捷。

座椅方面，新車搭載懸浮式零重力按摩座椅，具備一鍵零重力狀態和復位功能，以及10點式按摩/通風/加熱功能。第二排采用二三排共軌設計，滑軌長達1845mm。第三排還采用了蝶式座椅的設計，能夠實現4/6分割式Tip-Up座椅折疊功能。同時，創新風琴式行李艙，配合共軌及Tip-Up功能，行李艙容積靈活可變233L-1725L。

魏牌高山搭載了12.5L車載獨立壓縮機冰箱，可以實現0-50℃的溫度調節，并且采用了上下雙層、前后雙開口的設計，同時滿足前排和后排乘客的取放。另外，這款車載冰箱在車輛熄火后依舊可以實現最長24小時的延時保溫。

智能駕駛方面，全車搭載22個傳感器，包括1個ADAS攝像頭，4個毫米波雷達，12個超聲波雷達，4個環視攝像頭，1個流媒體后視鏡攝像頭，可實現L2級輔助駕駛功能。

動力方面，新車搭載1.5T發動機與電機組成的插混系統并配備電動四驅，系統綜合功率358KW，最大扭矩762N·m，0-100公里加速可達5.7s，其綜合油耗1.25L/100km，虧電油耗7.2L/100km。。續航方面，WLTC工況下純電續航140km，30%-80%快充僅需26min，同時搭載最大3.3kW對外放電功能。

與騰勢D9相比，魏牌高山實力怎么樣?

在新能源MPV市場，騰勢D9的銷量表現一直是穩居前列，想要和騰勢D9競爭魏牌高山有哪些優勢和劣勢呢？

在動力方面，魏牌高山和騰勢D9一樣搭載了1.5T發動機以及四驅系統，其綜合功率和綜合扭矩都高于騰勢D9,再有高山的后電機最大功率達到了135KW，對比騰勢D9的45KW，大了足足90KW，而零百加速時間騰勢D9更是落后了2.2s，綜合對比高山在動力性能上擁有較大優勢。不過美中不足的是虧電油耗高山比騰勢D9稍微高了0.5L。

在空間方面，魏牌高山雖然在車身尺寸上對比騰勢D9不占優勢，但是卻擁有同級別最長的61.1%軸長比，同時，車廂內的高度更是達到了1277mm，擁有更高的空間，再加上二三排座椅共軌的設計，也可創造出233L-1725L后備箱空間，這也使得魏牌高山在空間利用率上比騰勢D9稍大，其整體空間利用更為靈活。

在舒適娛樂方面，魏牌高山采用了虛擬7.1環繞聲音響布局， 4高音+4低音+4中音+1中置+1重低音+2D柱環繞組成16揚聲器豪華音響系統以及16通道1600W大功率功放，實現聲音的動態均衡，可以帶來更有層次感的聽覺體驗。騰勢D9則采用的是丹拿14音響系統，顯然高山更勝一籌。此外，魏牌高山配備了懸浮式帶通風加熱按摩的零重力NAPPA真皮座椅，同時，冰箱容積達到12.5L而且是雙層雙開口，而騰勢D9只有6.8L且單開口，再有中控屏尺寸以及流媒體后視鏡，這些實用的配置，高山也占據一定的優勢，也讓高山看起來比騰勢D9更有檔次感。唯一不足的是高山缺少了后排娛樂屏，對后排乘客的娛樂體驗感稍差。

下面再來說下魏牌高山的駕乘感受。

首先是，動力方面，在起步時，油門前段響應稍慢，并沒有太肉的感覺，后半段動力來的很迅猛，在高速上超車完全沒有拖沓感，十分流暢，而純電模式下動力響應更快，加速感很強。

其次是，底盤方面，魏牌高山采用了全鋁合金五連桿后懸架，加上出色的底盤調校，在經過顛簸路面時，能夠很好的過濾掉大部分的震動，同時車身沒有太大的晃動感，駕乘體驗很舒適。

最后是，NVH方面，魏牌高山采用了米其林靜音型輪胎、雙層隔音玻璃、360度覆蓋高性能吸隔聲材料，車內的靜謐性十分出色，即使高速上行駛也沒有過多的噪音，坐在車內安靜的能讓人想睡覺。

魏牌高山通過全球首個新能源高端MPV專屬平臺打造，定位于家庭端MPV。其憑借其出色的外觀設計，強大的性能，靈活的空間，以及舒適的駕乘體驗，或將成為高端新能源MPV領域的又一匹黑馬。

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