進入11月份，又到了車市狂歡的時候，本月將迎來今年最后的一場A級車展——廣州車展，一眾車企也將在此次車展上拿出自己的重磅新車，為2023年度畫上句號，根據目前曝光的信息來看，一大波此前高熱度重磅新車都將在本月正式上市， 如果，你有購車的計劃，不妨先等等，這一波一定有你喜歡的車型。

阿維塔12

上市時間：11月10日

作為阿維塔旗下第二款車型，阿維塔12此前在慕尼黑車展上已經正式亮相首發，此次也將于11月10日在國內正式上市。

新車定位中大型純電轎車，整車長寬高分別為5020/1999/1460mm，軸距3020mm，在外觀設計上依舊延續阿維塔11的風格，極具科幻感的設計略顯跳脫出當下的審美，但是，多看幾年卻能讓人一眼記住。

內飾部分則是更顯科幻的功設計，一塊環形屏加上中控的大尺寸液晶屏的組合，配上六邊形的方向盤，讓整個座艙有一種未來飛船的科幻感，這也是阿維塔獨有的一種魅力，總能給人們帶來不一樣的感受。

作為華為，長安，寧德時代三家合力打造的高端品牌，阿維塔12也將用上三家的頂尖技術，比如說華為最新的ADS2.0系統，鴻蒙4.0座艙，寧德時代的麒麟電池等等。

新車將推出單電機后驅和雙電機四驅兩種動力組合，其中，單電機車型的電機最大功率可輸出230kW，最大扭矩370N·m，四驅版本的電機最大功率可達425kW，最大扭矩650N·m，極速可達200km/h。

新車將于11月10日正式上市，未來也將同步出口到海外市場。

沃爾沃EM90

上市時間：11月12日

作為沃爾沃最新旗艦MPV產品，沃爾沃EM90的相關諜照也在前段時間放出，整體的設計風格延續了沃爾沃的家族風格，配合超大的車身尺寸以及前后燈組的氛圍營造，很能凸顯出整車的質感。

新車和極氪009同宗同源，在尺寸上，沃爾沃EM90的長寬高分別是5206/2024/1859mm，軸距達到3205mm，和極氪009也是非常接近，差距僅僅是毫米之間。

沃爾沃EM90將采用6座布局，其中，第二排為獨立座椅，并配備了滑軌設計，整車的風格依舊圍繞沃爾沃高安全性的基因所打造，采用大量的高強度鋼以及硼鋼，保證了整車的結構安全性；內飾用料依舊是環保、綠色材料，并配備了最新的車內凈化系統。在智能化方面，也將引入沃爾沃最新的駕駛輔助系統。

在動力方面，沃爾沃EM90也同樣采用了和極氪009一樣的動力組合，前后雙電機組成的電動四驅，最大輸出功率400KW，峰值扭矩686N·m，電池包來自于吉利時代的三元鋰電池，將推出116度和140度的電池包。

除此之外，新車將采用了全域800V架構，并支持800V 4C快充技術，從10%到80%僅需15分鐘。

這款MPV和極氪009可謂是高度相似，不過，在品牌定位上，沃爾沃顯然要比極氪更高一些，這也意味著沃爾沃EM90將以更高規格的標準來打造，或將成為純電MPV市場新的價格王。

大眾ID.7 VIZZON

上市時間：11月17日

作為一款從上海車展就亮相，持續了半年之久，最終到了年底才正式上市的新車，ID.7 VIZZON吊足了胃口。

新車基于大眾MEB平臺打造，擁有短前懸以及適當延長的后懸，官方希望通過這樣的設計帶來更強的豪華感，尺寸方面，該車的長寬高分別為4956/1862/1537mm，軸距為2965mm。

在配置方面，新車配備了AR-HUD抬頭顯示以及15英寸的2K顯示屏，搭載大眾ID.OS 2.0車機系統，駕駛輔助系統方面，搭載Travel Assist 3.0，可實現L2+級輔助駕駛，對于領航輔助是否支持暫時未知。

在動力系統上，新車將推出單電機后驅版本和雙電機四驅版本，其中，單電機最大功率150千瓦，配備來自時代一汽動力電池公司生產的77度三元鋰電池包，續航里程將超過600km。

作為大眾ID.系列下的首款純電家轎產品，ID.7 VIZZON承載了太多ID.品牌崛起的希望，可謂是肩負重擔，能否成功，都將取決于上市后的定價，如果定價過高，注定銷量很難有所起色，但是，如果定價過低，對于大眾來說，將成為毫無利潤可言的車型。

是要市場，還是利潤也成為了擺在大眾面前的難題。

智界S7

預售時間：11月9日

上市時間：11月下旬

作為奇瑞采用華為“智選車”模式下的車型，智界S7基于星途星紀元ES打造而來，兩者的車身線條非常相似，甚至尺寸都差不多，智界S7的長寬高分別是4971/1963/1474mm，軸距為2950mm，同樣是基于奇瑞E0X平臺打造。

與星紀元ES不同的地方，在于前臉部分智界S7采用了更偏向問界風格的設計，C型的大燈組以及貫穿式的燈帶更像即將到來的問界M9。新車將搭載華為的電驅，電控系統，以及最新的homany OS 4.0。

動力方面，將提供單電機兩驅以及雙電機四驅兩種動力版本，兩驅車型搭載了一臺最大功率為215千瓦的驅動電機，四驅版車型的前后電機最大功率分別為150千瓦和215千瓦。

雖然與星紀元ES有相似之處，不過，對于消費者來說，這兩款車上市后難免會有競爭關系，就看智界S7如何來定價了。

前段時間，星紀元ES開啟了預售，價格直接高出不少人的心里預期，看來一切答案都只能等上市來揭曉了。

比亞迪宋L

上市時間：11月17日

在10月31日，比亞迪宋L正式開啟了預售，22-28萬的預售價格區間也是讓不少人直呼高了，在同樣的價格區間里面可以說是群雄并起，小鵬G6，智己LS7，昊鉑HT，特斯拉Model Y，沒有哪一個不是實力派，而宋L選擇切入到這個市場區間，靠的是顏值以及比亞迪的熱度。

新車定位B級車，采用了e3.0平臺打造，軸距長達2980mm，將搭載最新的Dilink智能座艙系統以及Dipolit輔助駕駛系統。

相比對手車型來說，宋L沒有過分的投入到智駕領域里面去，這可以讓其在其他方面給到消費者更多，比如說更豪華的用料，更高級的質感，更優秀的駕控體驗等等，當然，比亞迪的不少看家本領也都上車了，云輦-C，iTAC扭矩智能分配系統，刀片電池，CTB一體化技術等等，還首次引入了電動尾翼的設計。

這些對于消費者來說，有一定的吸引力，不過，根據宋L的車型配置搭配來看，想要全部配齊這些，可能只有頂配才有，那么，非頂配會減少哪些東西就不得而知了，如果少個幾項，相對于競爭對手來說，可能優勢就沒有了，最終還是會回到價格的決戰中來。

方程豹豹5

上市時間：11月17日

前段時間方程豹豹5開啟預售，預售價30-40萬，目前，全國各地的線下店也正式開業，新車將在廣州車展期間上市。

作為當下最為火熱的新能源硬派SUV賽道車型，方程豹豹5采用了最新DMo插混平臺，搭配比亞迪云輦-p底盤技術，采用了1.5T混動專用發動機加前后雙電機的動力總成，配上三把鎖，兼顧了硬派SUV的性能與插混車的低能耗表現。

整車的設計采用了經典的方盒子造型，內飾部分保留大量的實體按鍵，而且整個風格都傾向于狂野。車身長寬高分別是4890/1970/1920mm，軸距2800mm，擁有最大39°的接近角以及35°的離去角，最小離地間隙可以達到310mm，大大提升了車輛的通過性。

新車上市后將于坦克500Hi-4T以及坦克400Hi4-T形成正面競爭關系，對于喜歡越野的消費者來說，是專注于越野的坦克更值得認可還是熱度更高的方程豹更值得選擇呢？ 

銀河E8

上市時間：11月17日

作為吉利銀河系列的首款純電車型，銀河E8定位于中大型純電轎車，整車車長超過5米，軸距接近3米，相比目前市面上的熱門車型漢EV要更大一些。

整車的設計風格更偏向于年輕化，采用了諸多的中國風元素，前臉部分繼承了銀河家族式的封閉式格柵設計，并做了全新的設計，修長的大燈組配合下方是C型的霧燈區域，整體的前臉極具設計美感，尾部采用了溜背式的造型設計，搭配類似于極氪的貫穿式尾燈組，全車四門采用無邊框的設計，將當下年輕人喜歡的元素集于一身。

在配置上，銀河E8采用了當下最大的45寸液晶大連屏，并配備了極具設計美感的懸浮式喇叭，而且車機芯片也采用了當下最新的高通8295芯片，整個硬件的配置都是超越同級車型的存在。

在當下的純電中大型轎車市場，比亞迪漢EV可謂是熱門之選，主打的成熟，豪華質感成為不少人的選擇，但是，也有一種可能是在這個價位區間，沒有太多的選擇車型，銀河E8的到來，不僅僅是豐富了一種選擇，更重要的是它的目標人群更加年輕和時尚化，也更符合當下的購車趨勢，再加上配置上的優勢，銀河E8是有潛力迅速走紅的。

MG  Cyberster

上市時間：11月17日

電動化的到來給中國車企帶來兩大機遇，一是完成了對合資品牌的彎道超車，二是，過去不敢做的嘗試全部可以提上日程了，比如說跑車。

MG Cyberster設計靈感源自傳奇跑車MGB，采用剪刀門與軟頂敞篷設計組合，兩門兩座的布局以及寬體低趴的純正敞篷跑車姿態、經典的Kammback車尾造型以及由MGB直瀑式進氣格柵演化而來的氣動風道格柵，都給人一種熱血沸騰的感覺。

MG Cyberster提供三種不同動力選項，包括后置單電機（低功率）、后置單電機（高功率）和前后雙電機。它們分別提供不同的最大功率，分別為231kW、250kW和150kW+250kW，在雙電機的加持下，MG Cyberster零百加速時間僅需3.2秒。

為了帶來更好的駕控體驗，Cyberster采用了前雙叉臂后多連桿的運動底盤結構，邀請前法拉利F1冠軍車隊底盤動態工程師Marco Fainello進行精湛調校，讓整車的駕控體驗更進一步。

除了駕控的樂趣之外，MG Cyberster還與時俱進的引入更多智能化的科技配置，比如說斑馬智能座艙系統Cyber OS以及L2+級的輔助駕駛系統。

iCAR 03

上市時間：11月17日

此前，iCAR 03已經在上海車展、成都車展相繼亮相并贏得媒體和用戶極大關注，現在這款車終于要來了，奇瑞iCAR 03預計11月17日在廣州車展上正式上市。預計售價在15萬元左右。

作為一款純電車型，iCAR 03自然也將采用時下流行的封閉式前臉，同時還通過立體的線條勾勒出硬派感。上沿加入密集豎條紋設計的熏黑飾板，并與兩側“L”形大燈組相連，看起來十分方正。而且日間行車燈呈現出拼接樣式的“i”形標識，與“i”字母發光LOGO遙相呼應，提升辨識度。

車身側面采用大量平直線條，看起來非常硬朗。整個車身體型是盒子式的造型，車身尺寸長寬高分別為4406/1910/1715mm，軸距達到2715mm，有著緊湊級的定位，而接近角26°，離去角29°，最小離地間隙170mm，也具備不錯的通過性。

平直的尾部造型配合突出的后包圍，盡顯硬派越野氣息，兩側縱向布局的“i”形尾燈組也和前臉大燈相呼應，并且還配備了外掛式“小書包”，內部為儲物箱，而側開式尾門也沒有缺席。

動力配置上，iCAR 03提供單電機后驅和雙電機四驅版本，前者配備最大功率為135kW的電機，搭配50.63kWh電池組，續航401km；而后者的前后電機最大功率分別為70kW和135kW，總功率高達205kW，0-100km/h加速時間只需6.5秒，同時匹配了65.696kWh電池組，續航能力更是達到472km。新車還將配備全路況駕駛控制系統和9種駕駛模式，確保了一定程度的越野性能。

榮威D7

上市時間：11月8日

榮威D7將于11月8日上市。新車定位中大型轎車，是榮威“D家族”的首款車型，將推出EV電動版和DMH混動版兩種版本車型。

其中純電動版車型將提供兩種續航版本分別為510km和610km；DMH混動版綜合續航里程為1400km。新車采用了全新的的設計，電感化”設計語言讓新車顯得很有辨識度。細節上，為了做出區分，電動版與混動版的車頭采用了差異化的設計，前者是封閉式前臉，并配備了分體式大燈；后者配備的是一體式大燈，中網是半封閉設計。

新車的側面配備了隱藏式門把手與18英寸低風阻輪圈。車身尺寸為4890/1872/1510mm，軸距為2810mm。

車尾方面，尾燈雖然不是貫穿式設計，但并不缺乏時尚感，細長的設計與前大燈也能形成不錯的呼應，上半部分配備了一個微微上翹的小鴨尾，運動感很不錯。

昊鉑HT

上市時間：11月12日

新車已于此前開啟預售，共推出4款車型，預售價22萬起。昊鉑HT作為昊鉑旗下第三款新車，將基于昊鉑AEP3.0純電平臺和星靈電子電氣架構打造。新車造型十分炫酷，并采用獨特的鷗翼門設計。預計新車將于11月12日正式上市。

外觀部分，昊鉑HT外觀十分前衛，整車造型更加簡潔，車頭部分可以看出它與昊鉑GT有家族化的設計，圓潤流暢。車身尺寸方面，昊鉑HT的長寬高為4935/1920/1700mm，軸距2935mm。

車尾部分，新車同樣采用了極簡設計，修長的貫穿式尾燈組，尾燈造型與頭燈呼應，六星連珠尾燈辨識度很高。此外，昊鉑HT采用了溜背式設計，并且擁有微微翹起的小鴨尾，能夠帶來一定的運動屬性。

續航方面，還將提供750km、670km、550km三款續航版本。此外，還支持3.3kW對外放電功率，滿足家庭露營場景需求。

11月注定是一場新車的盛宴，大家還有什么喜歡的車也可以在評論區留言告訴我們，本屆廣州車展我們也將為大家帶來前線的報道！

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