作為一款經典的美式肌肉車，克爾維特Stingray將采用混動系統，還將配備自動啟停系統，或許你認為這一切絕對是不可能的。但通用汽車北美總裁Mark Reuss暗示，克爾維特Stingray不排除將搭載混合動力的可能。
對于克爾維特Stingray混動版的推出，通用還有不少擔憂，畢竟混動系統所帶來的車重的提升，有可能影響車輛性能的發揮;再者，作為一款經典的肌肉車，混合動力的采用是否會對品牌形象產生影響，這一切都是未知數。
不過，克爾維特Stingray搭載混合動力之后，不僅將會有更強大的動力輸出，配備的自動啟停系統，以及KERS動能回收系統(在邁凱輪P1和LaFerrari等超跑上均有運用)，將會讓車輛的燃油經濟性更出色，從而適應節能環保的大趨勢。
目前，新一代克爾維特Stingray搭載的是一臺6.2升V8自然吸氣發動機，最大輸出為456馬力，峰值扭矩可達到610牛米。傳動方面，與之匹配的是7速手動和6速自動變速箱。另外，新車的自動版車型將于2014年引入國內。
來源：汽車中國
作者：綜合報道
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