1、2023年出行市場最受歡迎新能源車TOP10

在出行市場中，哪些新能源車型最受歡迎呢？我們整理列出了2023年出租租賃市場最受歡迎的十款新能源車。2023年出行市場最暢銷的十款車，在南方沿海城市最受網約車司機歡迎。從企業角度來看，埃安是出行市場最大的贏家，旗下兩款主力車型均上榜。其中時隔1年，埃安AION S重回出行市場領頭羊位置，同時，埃安AION Y也躋身到出行市場榜單前三。有數據顯示，目前國內網約車市場上運營著超30萬輛廣汽埃安的車型，大約占據了網約車市場的25%。在TOP10榜單中，主要以傳統車企旗下車型為主，其中比亞迪上榜3款，吉利、東風、一汽、北汽、上汽各上榜1款，新勢力品牌埃安上榜2款。除了埃安，小鵬、蔚來等新勢力均在出行市場有布局，蔚來已經成立網約車公司，而去年8月小鵬和滴滴已經達成合作，期待它們在2024年成功殺進出行市場TOP10。（第一電動）

2、吉利銀河首款純電轎車E8上市

吉利銀河 E8 1月5日正式上市，上市即交付。該車提供 5 種不同配置，售價區間為 17.58 萬-22.88 萬元。吉利銀河E8基于SEA浩瀚架構打造，定位純電動中大型轎車，擁有后驅及四驅版本，支持800V快充，最長續航665km。新車還將會提供8K高清45英寸大屏，內置銀河N OS—無界版車機系統，同時配備高通驍龍8295芯片。此外，新車還將首搭銀河智駕2.0系統，將在年內開通城市NOA功能。

3、2023年度車企批發銷量榜

其中最亮眼的當屬比亞迪，其一騎絕塵以超300萬輛的銷量成績碾壓一眾車企，一舉奪得中國汽車市場乃至全球新能源車市場銷量冠軍。理想是2023年最大的一匹“黑馬”，12月首破5萬輛，2023全年銷量成績達到37.6萬輛。至此，理想2023年目標全部達成，而且2024年將挑戰更高目標：年銷量80萬輛，月銷量10萬輛。除了理想（182%）和比亞迪（62%）外，長城、長安、廣汽埃安同比增幅均超50%，2023年銷量均創歷史新高。與之相反，上汽通用五菱和奇瑞汽車同比下滑超35%。（第一電動）

4、特斯拉中國召回超161萬輛車 含國產Model 3/Y

特斯拉召回1610105輛進口Model S、Model X、Model 3及國產Model 3、Model Y電動汽車，這部分車輛在自動輔助轉向功能開啟情況下，駕駛員可能誤用2級組合駕駛輔助功能，增加車輛發生碰撞的風險，存在安全隱患。同時召回7538輛進口Model S和Model X電動汽車，原因是車門解鎖邏輯控制問題，在發生碰撞時，非碰撞側車門鎖閂可能從鎖扣上脫離，使車門處于非鎖緊狀態，存在安全隱患。特斯拉官方將通過OTA升級解決以上問題。（第一電動）

5、比亞迪純電動車季度銷量首次超過特斯拉

2023年第四季度，比亞迪一共賣出了 52.6 萬輛純電車型，高于特斯拉同期的 48.2 萬輛。比亞迪純電動車季度銷量首次超過特斯拉，成為全球最暢銷的電動汽車品牌。受此消息影響，1 月 3 日特斯拉股價下挫超 4%。（第一電動網）

6、高合汽車陷入“所有工作暫停”傳言，公司稱已經報案

1月2日下午，有消息稱高合汽車“所有工作暫停”，包括停止發貨、停止新項目開發等。今日晚間，高合汽車發布聲明稱，公司運營一切正常，研發、生產、營銷、交付等各項工作正常推進。高合汽車在聲明中稱，“原發平臺己刪除該帖并對該發帖會員做出警告處理。對相關信息的錯誤解讀已對高合汽車的品牌聲譽造成了嚴重損害，并對社會輿論構成了誤導，我司己向公安部門報案。請大家不信謠不傳謠。”（一財網）

7、華為、北汽合作的STELATO轎車諜照曝光

據博主“魚雷 2954”，近日一款看上去與智界 S7 頗為相像，但覆蓋有偽裝的新車首次曝光，不過該車的偽裝貼紙紋路則表示這是一款來自北汽的新車。該博主稱，同款偽裝貼紙此前在極狐汽車身上最為常見，因此這款新車是北汽、華為合作的 STELATO X4 項目。博主表示，這款車的前大燈、保險杠上的輔助進氣口和車燈車廂輪廓等細節與智界 S7“相當接近”，尾部則跟問界 M9 有些類似，燈具輪廓卻更接近于智界 S7。

8、極氪全新SUV車型CX1E諜照

目前網絡上曝光了極氪全新SUV車型代號CX1E諜照。極氪旗下已經推出了中大型獵裝轎跑極氪001(全景看車)、中大型MPV極氪009、緊湊型SUV極氪X以及中型轎車極氪007，尚缺乏一款主力SUV車型。未來CX1E預計會是一款面對主流消費市場的SUV車型。新車將會在2024年底正式投產。外觀方面，極氪CX1E整車尺寸明顯超過極氪X，其車身尺寸與其身后的這臺老款特斯拉Model 3基本相當，Model 3為一款中型車，預計極氪CX1E為一款中型SUV。（汽車之家）

9、特斯拉2023年交付181萬輛 超額完成目標

2024年1月2日，特斯拉發布2023年全球生產與交付數據。2023年全年，特斯拉全球范圍內共計生產電動車約185萬輛，交付約181萬輛，分別同比增長約35%、38%。圓滿完成180萬輛年交付目標的同時，特斯拉也蟬聯了全球純電動車交付量榜單冠軍。

10、交管局解讀：電動助力三輪車能上路嗎？

“電動助力三輪車”的車型究竟是非機動車還是機動車？究竟能不能上路行駛？1月4日，北京公安交管部門給出了詳細的權威解讀。據北京公安交管局相關負責人介紹，這種所謂“電動助力三輪車”安裝有動力驅動裝置，根據現行國家標準《電動自行車安全技術規范》（GB 17761-2018），“電動自行車”應只有兩個車輪，不包含所謂的“電動助力三輪車”。根據相關法律和國家標準規定，所謂“電動助力三輪車”，符合“機動車”的定義，按照車型劃分應被認定為“三輪摩托車”。

11、2024款smart精靈#1 Pro上市

日前，2024款smart精靈#1Pro版上市，售價為17.9萬元。smart同期推出“密友摯愛套裝”供smart精靈#1 Pro/Pro+可選，以及“密友摯熱套裝”供smart精靈#3 Pro+可選，進一步豐富用戶選擇。“密友摯愛套裝”選裝包：包括Beats品牌音響13揚聲器系統，高配64色氛圍燈，D柱發光LOGO，外門把手照明，可發光金屬迎賓踏板。“密友摯熱套裝”選裝包：包括高配64色氛圍燈，Beats品牌音響13揚聲器系統，側翼發光LOGO，外門把手照明，可發光金屬迎賓踏板，方向盤加熱，貫穿式位置燈。2024年1月5日至1月31日(含)，價值9000元的“密友摯愛套裝”僅需4000元；價值10000元的“密友摯熱套裝”僅需5000元。

12、國家發改委：推進智能汽車創新發展，擬支持自動駕駛商業化試運營試點

國家發改委發布《“數據要素×”三年行動計劃（2024—2026年）（征求意見稿）》擬提出，推進智能汽車創新發展，支持自動駕駛汽車在特定區域、特定時段進行商業化試運營試點，打通車企、第三方平臺、運輸企業等主體間的數據壁壘，促進道路基礎設施數據、交通流量數據、駕駛行為數據等多源數據融合應用，提高智能汽車創新服務、主動安全防控等水平。（國家發改委官網）

13、華為數字能源與賽力斯集團全面戰略合作，推進新能源汽車充電超充網絡部署

賽力斯集團1月4日與華為數字能源在深圳簽署全面戰略合作協議。雙方將在新能源汽車智能電動部件產品、新能源汽車平臺技術開發與應用、新能源汽車充電網絡建設與運營、新能源汽車國際化等領域展開全面戰略合作。在此基礎上，雙方將聯合打造有競爭力、追求極致用戶體驗的產品，共建產業生態，共同推動新能源汽車產業的高質量發展。（36氪）

14、我國自主研制的AG60E電動飛機成功首飛

據航空工業通飛消息，2024年1月3日，由我國自主研制的AG60E電動飛機在建德千島湖通用機場圓滿完成首次飛行。自項目啟動以來，研制團隊先后開展了電機、電控、動力電池選型、電推進系統集成試驗驗證、電動飛機安全性和適航符合性設計技術研究等多項工作，完成了AG60輕型運動飛機電動化改裝，為電動飛機產品開發和現役固定翼飛機電動化改裝積累了寶貴經驗，為搶抓航空動力變革戰略機遇，推進戰略性新興產業布局，促進低空經濟產業發展奠定了堅實基礎。（央視新聞）

15、阿維塔：2024年將推出4款增程動力車型

阿維塔汽車也要上“增程混動”這一魔法了。近日阿維塔科技總裁陳卓在節目中公布了2024年新車規劃，其中提到阿維塔將在2024年推出2款全新產品。阿維塔官方在評論區也肯定回應了傳聞已久的搭載增程式動力傳聞，表示將推出4款增程式動力車型，以豐富現有產品線布局。而據此前消息，阿維塔將于今年發布E15和E16（均為內部代號）兩款新車，據悉，E15和E16定位在20萬級，它們和11和12的關系，有點像是特斯拉Model Y和Model X，Model 3和Model S，總之就是更加親民。可以預見的是，隨著更親民車型推出和增程混動上車，阿維塔的購入門檻將進一步降低。（快科技）

16、小米SU7裝載澎湃OS：人車家全生態從此閉環

據小米官方消息，小米汽車SU7搭載小米澎湃OS，系統底層徹底重構，由超5000名工程師耗時7年研發，做到了一套系統架構橫跨所有設備，最終實現了人車家全生態完整閉環。小米澎湃OS上車后，可以為用戶帶來沉浸式交互體驗，車機的操作交互與手機平板統一，不用學習也能快速上手。借助“妙享桌面”，小米手機與車機可以無縫流轉各項應用，小米生態可以“無縫上車”，通過手機和車機的跨端無縫連接，用戶體驗更直覺更流暢。值得注意的是，米家設備也可以無感上車，小米汽車上的中控屏支持硬件拓展，CarIoT全面向第三方開放。（快科技）

17、又有大動作？比亞迪注冊兩款全新商標

比亞迪近期申請了“BYD KING”和“BYD KING L”兩個新商標，暗示可能推出新車系或品牌。2023年，比亞迪乘用車銷售量同比增長61.8%，并在12月宣布將在匈牙利建設新能源汽車生產基地，預計將為當地創造數千個就業機會。同時，比亞迪新能源車出口表現強勁，11月出口量超國內三分之一。（車質網）

18、理想L6路試諜照曝光，有望2024年發布

近日，有網友拍攝到一組理想汽車全新SUV的路試諜照，從照片中能看到該車全身進行了重度偽裝。從目前理想汽車產品規劃以及車身大小我們不難猜測到這款車應該是理想汽車定位更加入門的理想L6。該車雖然進行了重度偽裝，但理想家族式設計語音在這輛車上還是能被很清楚地看到。前臉上部星環式貫穿燈組十分明顯，正面封閉式格柵加上碩大的燈組以及下部分段式進氣格柵都能在其他理想家族車型上找到影子。側面車身線條飽滿圓潤，門把手依舊是隱藏設計，另外該車頂部未見激光雷達布局。輪轂則采用五輻式設計，從造型來看預計是一款低風阻輪轂。據此前消息透露，理想L6將是一款定位為中型家庭智能豪華五座SUV，預計上市價格在30萬元以內。從目前理想家族L系列產品市場表現來看，理想L6進一步拉低了銷售價格，有望在市場中獲得更多的銷量目標，當然這一切還得看理想L6的產品實力。關于理想L6的更多消息，我們會持續關注，感興趣的朋友歡迎加關注隨時了解。（第一電動）

19、坦克300插混最快2月份上市 每公里油費不到2毛

坦克300作為當前國內的越野“網紅車”，銷量常年萬輛上下的，不過該車的PHEV插混版遲遲未上線，令不少持幣待購的車主等的很是心焦。據國內媒體報道，長城TANK品牌執行副總經理谷玉坤，近日在微博上談及坦克300 Hi4-T上市時間時表示：“300目前全球供應，接近滿負荷，正在協調產能資源，預計春節后上市。”從時間點來看，坦克300 Hi4-T最快將于2月下旬上市。純電續航105公里，燃料消耗量為2.29L/100km，以北京今日92號汽油價格計算，跑一公里只需要1毛7左右。（快科技）

20、打造光儲充換一體站！蔚來牽手隆基綠能

1月3日，蔚來與隆基綠能聯合宣布簽署戰略合作協議。不久前，兩者合作的首座HPBC光伏換電站也在西安奧體中心投入運營。雙方將緊密合作并共同推動充換電站使用光伏發電綠色清潔能源，打造行業領先的光儲充換一體站，在推進分布式光伏的配合V2G車網互動、建立“出行碳中和”相關行業標準等方面展開合作，助力交通領域“碳達峰、碳中和”目標的實現。蔚來創始人李斌表示：“此次戰略合作將推動光伏發電在汽車行業的進一步普及，讓更多的新能源車使用光伏綠電作為主要的能源來源。”（北京日報）

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