此前有網友拍攝到一組比亞迪秦L的偽裝照引發車圈熱議，據最新消息顯示網友又拍攝到一組秦L的實車無偽諜照，該照片曝光了秦L的車內車外眾多細節，下面我們一起來了解一番。

從實車照來看，秦L的前臉區域做出不少升級。具體來看，中網面積進一步擴大，并采用黑化橫向條紋處理。大燈組整體更加扁平細長，LED日間行車燈被放置在燈組上邊緣并深入到下燈角，左右對稱形成明顯的“龍須”狀，更加和比亞迪龍顏設計契合。下保險杠和中網格柵形成明顯的色彩差異，讓車頭更凸顯立體。另外，前臉左右兩側的空氣動力學導流設計，能夠疏導前臉左右兩側的氣流，進一步降低車輛行駛風阻，提升燃油經濟性。

車內部分能看到的信息非常多，首先三幅式方向盤采用了棕色皮質包裹，預計未來會有棕色內飾配色可選。方向盤后方是有一塊尺寸不小的液晶儀表，并且是內嵌式設計和空調出風口在一個平面，這和秦PLUS系列車型有所差別。主駕前擋風玻璃下方有一個內凹的區域，該區域預計設計為HUD抬頭顯示裝置。

中控中央設計了一塊懸浮式大尺寸中控大屏，屏幕下方是空調出風口和儲物格，儲物格位置預測為手機無線充電區域。再向后看則是電子擋把區域，能看到該車使用了一個尺寸很小的電子擋把，和海豹的擋把基本一致。另外在擋把周圍還能看到按鍵、撥桿和旋鈕裝置，將會控制車輛其他相關功能。

結合此前曝光的信息，比亞新秦L將搭載全新混動底盤，采用第5代DM-i混動技術，其發動機排量為1498ml，動力電池提供15.874kWh和10.08kWh供消費者選擇，對應純電動續駛里程分別為90km和60km。EV版本基于e平臺3.0打造，部分車型有望搭載雙電機智能四驅系統，設計續航為610公里。另外車身尺寸和級別定位也相對于秦PLUS系列有所提高，猜測秦L的車長有望接近4800毫米，軸距達到2800毫米。

目前秦PLUS主銷車型價格在15萬以內，而漢系列主銷車型價格約在20萬元左右，因此不難猜測未來秦L系列上市后價格區間將來到15萬到20萬元以內，可以說是占據A+以及一部分B級車市場，形成更加緊密的產品線布局。關于秦L的更多消息，第一電動將會持續跟進。

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