英國路虎公司(Land Rover)在LCV2013上展出了SUV(多功能運動車)Defender的純電動版。該車是用來確認一般公路和越野道路行駛性能的先進研究的一環，路虎計劃在將來投放的車型上運用相關技術。
Defender EV去掉了前部的柴油發動機，直接在變速箱上安裝最大輸出功率為70kW的馬達。馬達全長比發動機短，因此在發動機室空出來的空間內配備了容量為27kWh的鋰離子充電電池。
演示行駛主要在越野路面進行，展示了用馬達來改善惡劣路況下行駛性能的情況。馬達在開始轉動時會輸出大扭矩，因此在普通發動機車型利用半聯動把離合器打滑控制在最小限度來行駛的路面上，而EV沒有離合器打滑的情況，只靠加速做功即可輕松行駛。而且，還準備了在下急坡時能大幅提高再生能力的模式，演示了輕松下坡的情形。
由于Deffender又大又重，因此在一般道路行駛時的續航距離為64km左右。在越野道路上低速行駛時，可行駛8～10小時。
來源：日經汽車技術
作者：林 達彥
本文地址：http://m.155ck.com/carnews/xinche/21804
文中圖片源自互聯網，如有侵權請聯系admin#d1ev.com（#替換成@）刪除。
先估價再買車，買的放心開的安心
您的詢價信息
已經成功提交我們稍后會聯系您進行報價!
京公網安備
11010502033163號