本周【新品集錦】吸引人眼球的不僅有在法蘭克福車展上亮相的多款新能源汽車，還包括自主品牌的新能源汽車等。

　　純電動InEco概念車

　　國德累斯頓工業大學和另外兩家企業Leichtbau-Zentrum Sachsen GmbH和ThyssenKrupp AG的專家合作開發了一款純電動InEco概念車。

　　InEco是一款運動版緊湊型車，長寬高分別為4200mm, 1870mm 和1400mm。這款車最大的亮點是車重極低，由于碳纖維材料和鋼混合的使用、只能包裝設計和特別的電驅動系統，InEco的整車質量僅為900公斤。

　　動力方面，InEco搭載了一臺90千瓦的電機，百公里加速需7.5秒，最高時速為160公里，根據不同路況，該車續駛里程最高為140公里。

　　雪鐵龍Cactus概念車

　　關鍵詞：雪鐵龍，Cactus

　　雪鐵龍近日公布了Cactus概念車官圖，新車將在法蘭克福車展上首發亮相，雪鐵龍并沒有公布Cactus概念車的動力參數，但從中央液晶屏可以看出，這款車型或應采用混合動力。

　　Cactus概念車前大燈的造型非常細長并采用了LED光源。車頂采用平直的線條，車頂上的行李架以及輪轂的樣式也十分獨特。另外，Cactus概念車采用了無B柱設計，并大面積采用塑料材質，有效降低車身重量。

　　內飾的亮點設計包括完全數字化的調節裝置、沙發式的前后長座椅，另外所有的內飾表面都采用了更為天然的材料。車子的所有功能都將顯示在中間的8英寸觸摸屏上，例如衛星導航系統、空調系統、音頻系統以及所有的駕駛輔助功能。

相關鏈接：http://m.155ck.com/news-21704/

　　沃爾沃混動概念車Concept Coupe

　　關鍵詞：沃爾沃，Concept Coupe

　　沃爾沃Concept Coupe 混動概念車10日亮相法蘭克福車展，該車展示了沃爾沃全新的”可擴展”平臺架構。動力方面，Concept Coupe基于沃爾沃公司新的Scaleable Product Architecture(SPA)平臺打造，與新款XC90共享平臺。

　　同時，新車采用了沃爾沃最高功率版本的混合動力系統，該系統由一款最大動力輸出為302 馬力的機械增壓與渦輪增壓版2.0升四缸汽油發動機和一臺電動機組成，綜合動力輸出達400 馬力，峰值扭矩為600牛米，二氧化碳的排放量約為50克/公里。此外，這一動力傳動系統將會提供給S90和XC90車型。

相關鏈接：http://m.155ck.com/news-21354/

　　路虎SUV純電版Defender亮相

　　關鍵詞：路虎Defender，純電動

　　路虎在LCV2013上展出了SUV Defender的純電動版。Defender EV去掉了前部的柴油發動機，直接在變速箱上安裝最大輸出功率為70kW的馬達。馬達全長比發動機短，因此在發動機室空出來的空間內配備了容量為27kWh的鋰離子充電電池。在一般道路行駛時的續航距離為64km左右。在越野道路上低速行駛時，可行駛8～10小時。

　　演示行駛主要在越野路面進行，展示了用馬達來改善惡劣路況下行駛性能的情況。馬達在開始轉動時會輸出大扭矩，因此在普通發動機車型利用半聯動把離合器打滑控制在最小限度來行駛的路面上，而EV沒有離合器打滑的情況，只靠加速做功即可輕松行駛。而且，還準備了在下急坡時能大幅提高再生能力的模式，演示了輕松下坡的情形。

相關鏈接：http://m.155ck.com/news-21804/

　　保時捷918 Spyder混動超跑

　　關鍵詞：保時捷，918 Spyder

　　918 Spyder搭載插電式混合動力系統,采用4.6升V8中置發動機,同時搭配兩個電動馬達和一個6.8千瓦時的鋰離子電池組。發動機可輸出608 HP(447 kW)和530Nm(391磅英尺)的扭矩,而電機分別可輸出156 HP(115 kW)和129 HP(95 kW)。該動力系統使918 Spyder總動力輸出最大可達887馬力(661千瓦)，同時可輸出超過800 Nm(590磅英尺)的扭矩。

　　918 Spyder可以在2.8秒內加速到100公里/小時(0 - 62英里每小時),0 - 200公里/小時(0 - 124英里每小時)加速度僅需7.7秒就可以實現, 在22.0秒內可以加速到300公里/小時(0 - 186英里每小時)。

　　如果有足夠的場地,該車最終會觸及超過340公里/小時(211英里/小時)的峰速。更重要的是,保時捷918Spyder其100公里油耗僅為3.3 升，(85.6英里每加侖英國;71.2英里/美國)，CO2排放量約為79克/公里。

　　918 Spyder配有兩個頂管，能使熱量迅速、有效地從鋰離子電池中排出。如果插在230伏特的德國家用電源插座上充電，918 Spyder在4小時內可以充好電，而如果使用保時捷快速充電站，只需25分鐘就可以充滿電。

相關鏈接：http://m.155ck.com/news-21833/

　　保時捷插電混動Panamera S E-Hybrid

　　關鍵詞：保時捷，Panamera S E-Hybrid

　　保時捷第一款插電式混合動力車Panamera S E-Hybrid日前登陸美國，以下是這款車的性能參數。

　　保時捷Panamera S E-Hybrid的燃油經濟性尚未公布，但保時捷預計該公司客戶中約有10%的人將選擇購買這款車。保時捷對Panamera S E-Hybrid的自信很大程度上源于該車的良好性能，以下為該車參數。

　　純電最高時速：84英里

　　綜合最高時速：167英里

　　百公里加速時間：5.2秒

　　純電續駛里程：20英里(歐洲標準)

　　電池組：9.4千瓦時鋰離子電池

　　最大輸出功率：416馬力

　　電機功率：95馬力

　　目前，保時捷Panamera S E-Hybrid已經登陸美國接受預定，起售價為99000美元。

　　Smart FourJoy電動概念車亮相法蘭克福車展

　　關鍵詞：Smart FourJoy，電動概念車

　　日前，Smart發布了Fourjoy概念車的官方圖片，這款車在法蘭克福車展首發亮相，和許多Smart車型一樣，這款車也包含了電動版。設計方面，極具未來派色彩的駕駛座艙采用了創新性的設計，配備了四個”浮動”式座椅和一個豆莢式的儀表系列。其他亮點包括鋁合金踏板、金屬性裝飾和一個小型導航系統。

　　該車長3.49米，寬1.98米，高為1.49米。動力方面，ForJoy搭載了55千瓦的電機和17.6千瓦的鋰離子電池組，并配備后置發動機，驅動方式采取的是后輪驅動，該車充電在一個小時內就可以完成。

相關鏈接：http://m.155ck.com/news-21635/

　　長安逸動混動版下半年上市 百公里油耗5.4升

　　關鍵詞：長安，混合動力

　　長安逸動混動版車型將于今年下半年正式上市，逸動混動車型是在逸動EADO平臺上開發的，搭載長安汽車全新的1.5L D-VVT Blue Core發動機，以及ISG混合動力系統及CVT自動變速器，是長安汽車具有完全自主知識產權的新一代混合動力轎車。

　　動力方面，逸動混動版采用的是集發動機、ISG電機、雙質量飛輪和變速器的一體化動力總成設計。峰值功率為20.5kW的電機配合84kW的發動機，動力輸出強勁，CVT無級自動變速器響應平穩，配備了先進的解耦式制動能量回收系統、高性能且安全可靠的鎳氫動力電池等。

　　寶馬Active Tourer Outdoor概念車

　　關鍵詞：寶馬Active Tourer Outdoor，插電混動

　　寶馬Concept Active Tourer Outdoor是一款插電式混合動力車，采用了一款1.5升的三缸渦輪增壓汽油發動機、一臺”高性能”電動機與鋰離子電池。組合動力輸出為188 bhp，寶馬聲稱該車從0至62英里/小時(100公里/小時)的提速過程耗時不足8秒。最高時速為125英里/小時(201公里/小時)。

　　寶馬聲稱該車將擁有寬敞的內飾空間和一個可變的后部座艙，這個后部座艙旨在提供日常的實用性和裝載戶外運動裝備的空間。這款Concept Active Tourer Outdoor擁有了一個具備下擾流唇和寬孔的巨大后背箱蓋。行李箱內還安裝了一個自行車載具，在不用的時候可以折疊收起來。

　　一個ECO PRO模式可降低空調系統和其他電動操控輔助裝備所用的能量，并且顯示駕駛小建議以進一步提升燃油效率。Proactive Driving Assistant系統與導航系統共同發揮作用，能夠顯示擁有最低交通量的最節油路徑。

相關鏈接：http://m.155ck.com/news-19996/

　　比亞迪混合動力車”秦”量產版

　　關鍵詞：比亞迪，秦

　　秦量產版大致延續了概念車的整體設計，與速銳的中庸設計相比，顯得更加的前衛、霸氣。此前的F3DM基于F3，而秦則基于速銳，后兩者的尺寸基本相當，只是秦略微長了一些。在內飾方面，新車布局中規中矩，不少部位都具有比亞迪氣息。

　　秦所搭載的是一臺1.5T增壓發動機，這款機器與比亞迪G6上搭載的一樣，最大輸出功率113kW，另外還有一款額定功率40kW、最大功率可達110kW的電機與其匹配。傳動部分，新車匹配的是一臺DCT雙離合變速箱。在這套動力系統的加持下，比亞迪秦最高時速能達到185km/h。

　　據稱，比亞迪秦將于今年10月正式上市銷售。按之前信息，比亞迪秦提供多種高科技配置，搭載1.5L雙?；旌蟿恿ο到y，配雙離合變速箱，其預計售價在18萬左右。

        相關鏈接：http://m.155ck.com/news-21754/

返回第一電動網首頁 >