日前，海外媒體報道稱，雷克薩斯已經在各知識產權局注冊了雷克薩斯RZ(參數|詢價) F和RZ F商標。這一舉動預示著雷克薩斯將推出RZ純電動跨界高性能版車型。據悉，目前有關雷克薩斯RZ F及RZ F的商標注冊資料已經提交至歐洲知識產權辦公室。隨后其還將在英國知識產權辦公室以及其它國家的知識產權辦公室注冊商標。

　　此前，在2024東京改裝展上，雷克薩斯RZ 450e F Sport Performance亮相。該車以RZ 450e為基礎，增加了激進的空氣動力學套件和運動風格內飾。新車將通過搖號的形式進行銷售，限量100臺，截至日期為2月19日，中獎者名單將于2月22日公布。

　　以RZ 450e F Sport Performance為例，新車在RZ 450e的基礎上換裝了全新的發動機蓋，并設計了賽化風格的通風口造型。前包圍采用一體黑色設計，并在底部增加了黑藍配色的前唇設計，進一步降低車身高度。

　　車身側面，前后翼子板位置增加了小寬體造型，配合整體的運動化套件，借此來凸顯其性能屬性。此外，新車還采用全新的21英寸輪圈樣式，并搭配藍色的制動卡鉗點綴。車尾部分，該車采用了夸張的大尺寸雙擾流板，后包圍下方的擴散器搭配低位領航燈，尾部造型十分戰斗。

　　內飾部分，整體造型布局與RZ 450e沒有明顯變化，采用黑色為內飾主色調，并配以藍色的細節點綴。此外，車門迎賓條位置也換裝了車型專屬銘牌，進一步凸顯車輛辨識度。

　　動力方面，RZ 450e F Sport Performance預計將與雷克薩斯RZ 450e搭載相同的動力系統。作為參考，RZ 450e配備了前后雙電機驅動系統，其中前電機最大功率150千瓦/后電機最大功率80千瓦，配備71.4kWh電池。此外新車搭載的DIRECT4電子動態四驅系統基于車輛輪速、加速踏板和轉向角度傳感器所收集的信息精準控制前后輪驅動力分配，分配比例在0:100到100:0之間，并會通過加減速/彎道轉向等駕駛狀況隨時改變這一比例。未來RZ F預計的動力輸出會更加強勁。（消息來源：carscoops；編譯/汽車之家 李娜）

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